定名騰勢N8！騰勢第三款車型，定位中大型SUV
日前，電哥關注到騰勢汽車官方正式公布旗下第三款車型為騰勢N8。新車源于騰勢X，并在全新品牌勢能與技術加持下更新改款而來，是一款可5/6/7座的中大型SUV。
顯然，騰勢已經加快了自身産品的釋出節奏。
此前官方曾釋出一組騰勢品牌下多款車型的路試視訊，其中就有騰勢N8的剪影出現在畫面中。從這個鏡頭隻能看到它的車燈造型，燈組上方為狹長的LED日行燈。
該車還将采用密輻式輪圈造型以及當下流行的貫穿式尾燈組，整體辨識度較高。根據官方此前公布的消息，新車将會在年内正式亮相。
作為參考，騰勢将以D、E、N、Z、A五個字母打造5大系列多款車型，其中D為MPV車型系列，N為SUV車型系列，騰勢還将打造轎車和轎跑車系列。
24.99萬起！小鵬P7i正式上市，智能化方案全面革新
3月10日，電哥關注到小鵬P7i正式上市，新車共推出4款車型，官方指導價為24.99~33.99萬元。
作為小鵬P7的改款車型，P7i的變化主要展現在配置和功能更新、三電更新、操控性能更新，更重要的是智能平台的整體更新換代。是以，新車除了增加兩個雷射雷達之外，整個底層架構、域控制器、晶片、攝像頭、雷達、算法都有全面更新，實際體驗令人期待。
新車上市期間，還提供了充電、購車等諸多購車權益，感興趣的使用者務必不要錯過。
小鵬汽車的設計語言相信各位也已經非常熟悉，盡管P7亮相至今已踏入第四個年頭，但這個X Robot Face前臉的顔值在日新月異的新勢力車壇依然很能打。
作為中期改款車型，P7i也繼承了現款P7身上90%的設計，最明顯的差别就是前大燈内嵌了雷射雷達、尾燈形狀略有變化，此外便無須作過多餘改動。除了臉好看之外，P7i寬扁的車身比例、略顯低趴的姿态還有豐盈的車身曲線，建構出賞心悅目的轎跑形态。
誠然，如果是初次見面的話，确實難以一眼就分辨出這就是小鵬P7i，在大幅繼承P7設計語言的基礎上，細節功能性上的更新，又可謂是誠意滿滿。
尤其是在智能化方案層面，更是進行了徹底革新，無疑将帶給我們全新的體驗。這樣的小鵬P7i，依然是那個代表了小鵬極客精神的車型。
對标大G！比亞迪“F品牌”硬派越野SUV：兩把鎖+全新動力
近日，電哥從相關管道擷取了一組比亞迪新車諜照，盡管被覆寫了全新樣式僞裝，但從車型輪廓判斷，其與此前網絡曝光的比亞迪“F品牌”内部代号“SF”為同一車型。
根據此前消息，新車将采用全新混動技術，越野性能将對标“大G”，售價或在40-60萬元，預計将在今年年内預售。
看來比亞迪全新“F品牌”，馬上就要與我們見面了。
從新車諜照看出，車窗擋風玻璃上的編号貼紙表明了其獨特的身份，硬朗外觀與輪廓線條相較以往比亞迪的産品風格大為不同，放眼當下的硬派越野市場，也是亮眼的存在。
據悉，新車車長接近5米，軸距将達到2米8的水準，内部空間相信會有不錯的表現。
另外，新車底盤擁有較大的離地間隙，加上融合了越野攀爬場景設計的前後保造型，搭配前後差速鎖加電中鎖，車身采用非承載式結構，確定其擁有越級的通過性。
内部資訊透露，新車将搭載比亞迪全新混合動力系統，且并非為網傳的增程式技術路線。全新混合動力系統将延續DM-i與DM-p的技術優勢，綜合續航達到1200公裡，最大功率超過500千瓦，超越作為越野标杆的奔馳G63（430千瓦），SF将融合專業的越野黑科技，在性能上充分滿足極限越野場景下的需求。
比亞迪“F品牌”将定位于“騰勢”和“仰望”之間，主打多品類、獨特性，是比亞迪完成“從家用到豪華、從大衆到個性化”全領域覆寫的關鍵布局。
雷軍：小米首款車型将在2024年上半年量産
3月6日，小米CEO雷軍在全國人大北京團全體會上表示：小米造車進展超預期，最近已經順利完成了冬季測試，預計将會在明年上半年實作量産。
根據現有情報，小米首款車型将于今年亮相，新車定位純電四門轎跑車，首款車型的兩個版本都将搭載高通下一代智能座艙晶片和英偉達Orin X晶片，支援雷射雷達，定價上限預計将高于30萬元。
電池已經敲定動力電池主力供應商為甯德時代和比亞迪旗下的弗迪電池，高配版基于800V高壓平台，搭載麒麟電池；低配版基于400V平台，搭載磷酸鐵锂電池。雷射雷達來自禾賽科技，輔助駕駛技術則由小米汽車團隊自研，目前正進行軟體內建。
上海青浦區消保委：威馬汽車或經營異常，消費者謹慎購買
2月28日，“青浦區消保委”釋出一則消息稱，威馬汽車或經營異常，建議消費者謹慎購買。青浦區消保委對“威馬汽車科技有限公司”銷售和維修幾近停擺狀态的情況進行了高度關注，并通過投訴資料分析、上門走訪調查等多種方式進行了全面調查了解。
2022 年 10 月起，青浦區消保委陸續接到近 90 位消費者對威馬汽車的投訴，反映該公司經營異常，門店關停、無法提供汽車配件、售後服務停滞、人工客服缺位等，導緻他們在購買威馬汽車後無法正常進行保養、汽車出現故障後不能及時維修、簽訂的電池更換協定無法履行、客服熱線一直處于忙線狀态無法打通等，消費者權益是以受損。經分析，大部分消費者購車價位在 10 萬至 20 萬不等，購車時間在 2018 年至 2022 年左右，其中因公司無法提供配件，汽車不能進行正常保養維修是消費者反映最為集中的問題。
青浦區消保委表示，對于消費者的維權訴求和消保委的調解工作，目前威馬汽車抱以回避态度，消極應對，不妥善處置消費投訴，沒有拿出任何實質性解決方案。
根據上述情況，青浦區消保委認為該公司經營異常，售後缺失，嚴重影響了消費者的正常使用，損害了消費者的合法權益，是一種失信行為，對此向廣大消費者發出消費風險警示：威馬汽車科技有限公司經營位址為徐民路 308 弄威馬汽車大廈，目前該公司銷售和維修幾近停擺狀态，建議消費者謹慎購買威馬品牌汽車，以免合法權益受到侵害。