1月6日起，特斯拉突然大幅下調部分産品的售價，Model 3起售價為22.99萬元，Model Y起售價為25.99萬元。
雖然網絡上關于降價的吐槽聲不斷，也引發了全國老車主的維權，但由于價格絕對的優勢，也導緻一波銷量猛增。
根據招銀國際彙編的資料顯示，特斯拉本月稍早降價後，1月9日至1月15日期間，特斯拉在中國的日均銷量比2022年同期猛增76%，達到12,654輛。
此前還有相關報道，在降價之後二三線城市特斯拉門店客流與訂單數在特斯拉本輪降價後急劇增加，部分城市門店的訂單數環比12月增幅達到了500%。
另外需要注意的是，國産特斯拉的降價也為國内汽車市場帶來了一些表率。
随後華為問界、小鵬都已經雙雙宣布降價，預計未來還會有部分國産品牌會加入到降價的大軍中來。
不過與特斯拉不同的是，問界和小鵬都在降價的同時直接公布了老車主補貼政策，明顯比特斯拉誠意更足，也并沒有引發維權事件。