上海疫情中，本地汽車行業又迎來一利好消息，凱迪拉克LYRIQ迎來了預生産車的下線，這種類型的車通常被稱為PT或者Pre- Production車型，通常這類車型是用來試驗生産線的量産能力，當預生産車下線後，也就意味着量産可以啟動了。
對于在疫情之中的上汽通用來說，這可以算是一個裡程碑，從某種程度上來說，LYRIQ這款被稱為代表凱迪拉克未來的電動SUV，其開發、驗證和生産并沒有受到太大影響，而且如果一切順利，一旦預生産車型批量下線，接下來的各種本地化和一緻性測試和驗證測試等工作都可以逐漸展開。
根據目前的資訊,凱迪拉克LYRIQ在北美已經斬獲了23萬個意向訂單，當然意向訂單的定義還有些争議，但正是接受預定的時間已經明确，為5月19日。目前可以确定的是，LYRIQ在北美的售價為59900美元起，折合成人民币40萬左右，不算便宜。
在核心方面，LYRIQ搭載的最大電池組可達100千瓦時量級，最大續航裡程在500公裡左右，目前後驅車型的最大功率為340馬力，最大扭矩440牛·米，而已經确認的是，凱迪拉克還将推出更強悍的四驅性能版車型。對于凱迪拉克來說，LYRIQ是代表其未來的車型，甚至會取代XT車型，是以非常值得期待。