寶馬2系對比凱迪拉克CT4咋選？

衆所周知，寶馬和凱迪拉克都是以豪華為代表的品牌，我們今天給大家帶來的兩款車型，一個是凱迪拉克CT4 2022款尊貴型,為前置後驅車型，另一個是寶馬2系2021款225i四門轎跑，它是不走尋常路的前置前驅，很多網友都說前驅的寶馬沒有了靈魂，真的是這樣嗎？咱們今天就來看一看，這兩款車型哪款更有優勢。

外觀方面：寶馬2系兇猛犀利，CT4運動時尚

寶馬2系采用家族式設計，尺寸更大并做熏黑處理的雙腎中網，上挑的天使眼大燈，M運動套件，下包圍空氣動力學結構尺寸更大，視覺效果很是犀利。車尾采用溜背式設計，後備箱微微上翹的小鴨尾，狹長的尾燈内部成勾狀的LED燈帶，點亮後辨識度極高，兩側的導流口，及内凹的尾箱設計，下方的雙邊單出排氣，無不彰顯其運動氣息。

凱迪拉克CT4前臉沿用了家族式設計語言，盾型的大尺寸進氣格栅，内部為點陣式中網，兩側的淚眼式大燈用鍍鉻飾條連接配接與進氣格栅融為一體，下包圍為三段式設計，運動氣息十足，車身側面線條硬朗，車頂尾部還有鲨魚鳍造型，尾部分體式大燈與頭燈造型相似，雙邊兩出的排氣管用鍍鉻飾條裝飾，

小結：兩車外觀設計都很不錯，主要看你喜歡那種風格，寶馬2系看起來更兇猛，更犀利一些，凱迪拉克CT4則是顯得年輕運動一些，根據個人喜歡選擇就好，兩款都不錯。

内飾方面：寶馬向更進階别的大哥看齊，凱迪拉克則是一貫的奢華風格

寶馬2系内飾大緻線條，風格布局，及各個元件樣式都在向更進階别車型靠攏，軟性材質包裹做工細膩，質感十足，線條棱角分明，布局合理不雜亂，向駕駛員一側傾斜的中控台以駕駛員為核心，大尺寸的液晶儀表盤，無框車門，無一不是年輕運動的氣息。

凱迪拉克CT4用了大量的軟性皮質材料，雙圓環式儀表盤，使顯示清晰明了，懸浮式的液晶顯示屏及實體按鍵布局合理，功能豐富，三幅式方向盤采用了真皮包裹，手感出色。

小結：就内飾來說，兩車都以簡潔為主，寶馬2系整體向駕駛員側傾斜，更注重駕駛感覺，凱迪拉克CT4一貫的奢華風不會讓任何人有拒絕的理由。

空間方面：寶馬略顯局促，CT4完勝2系

寶馬2系車身尺寸長寬高方分别為4534mm/1800mm/1434mm，軸距為2670mm，這個資料來說真的是緊湊了一些，不過其定位本就是4門轎跑空間局促也是可以了解的。

凱迪拉克CT4的長寬高分别為4760mm/1815mm/1428mm軸距2775mm，空間表現足夠優秀，座椅乘坐舒适度高，不過後排中央凸起略高中間乘客受影響。

小結：由于寶馬2系的轎跑定位車身尺寸不大，後排空間也略顯局促，凱迪拉克CT4不僅空間大，其乘坐舒适度也是表現優秀，可以說是在空間和舒适性方面凱迪拉克CT4完勝寶馬2系。

動力方面：寶馬說是轎跑動力不差，但凱迪拉克動力更足

寶馬2系搭載了2.0T渦輪增壓發動機前置前驅，最大馬力192Ps，最大功率141KW，最大扭矩280N·M，比對7檔濕式雙離合變速箱，加95号汽油，官方給出0-100KM加速7.2S，綜合油耗5.8L。

凱迪拉克CT4搭載2.0T發動機前置後驅，最大馬力237Ps，最大功率174KW，最大扭矩350N·M，特有Tripower可變氣門管理技術，比對8檔手自一體變速箱，百公裡加速時間為6.9秒，綜合油耗6.8L。

小結：寶馬2系采用了前置前驅，說是轎跑可是發動機動力參數完敗給CT4，不知是不是從後驅變成前驅不習慣還是？不過凱迪拉克作為美系車型，油耗還是比寶馬2系要高1L。

配置方面：凱迪拉克CT4配置多，寶馬2系隻要加錢啥也不缺

在主/被動安全裝備和輔助/操控配置上凱迪拉克CT4有被動行人保護、全車安全帶未系提醒、主動刹車/主動安全系統、定速巡航和可變轉向比，寶馬2系隻有前排安全帶未系提醒、自動泊車入位，像并線輔助、車道偏離預警系統、道路交通辨別識别、主動刹車/主動安全系統、巡航系統為選裝，不得不說還是寶馬會掙錢，你要啥都得加錢。

内外部配置上凱迪拉克CT4有電動天窗、遠端啟動功能、方向盤換擋、主動降噪，寶馬2系有可開啟全景天窗、無框車門、全液晶儀表盤。寶馬2系提供了更多的選裝，像感應後備箱、HUD擡頭數字顯示、前排手機無線充電功能。

多媒體配置方面，寶馬2系比凱迪拉克CT4多出了衛星導航系統和導航路況資訊顯示，凱迪拉克則是采用了BOSE的品牌音響，而寶馬2系依然需要選裝。

燈光配置方面，凱迪拉克CT4有轉向輔助燈，車内氛圍燈，寶馬2系有LED車前霧燈，其他的依然為選裝。

其他方面，像多層隔音玻璃，後座出風口，溫度分區控制，車内PM2.5過濾裝置，凱迪拉克CT4均有配備，而寶馬還是得選裝。

小結：你看看寶馬選裝配置有多少，這可都是真金白銀啊，當然如果你有錢便可以随便砸，這麼一對比凱迪拉克CT4在配置方面可以說相當良心了。

結束語：動力上寶馬2系前置前驅表現一般，無法和凱迪拉克CT4抗衡，空間上又因轎跑定位，有些局促，配置上如果不選裝，遠不如凱迪拉克CT4，看到這裡你有選擇了嗎？也難怪寶馬2系2022款會換為前置後驅。