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多個全球首創加身,比亞迪e平台3.0應運而生,解決行業難題

新能源汽車是汽車行業的發展趨勢,其中純電汽車又是最強勢的發展方向之一,作為新能源汽車領先者,比亞迪在純電汽車領域的造詣讓人感到滿意。為什麼比亞迪的新能源汽車能夠如此出衆?這就要提到比亞迪獨創的e平台3.0技術,這個獨家技術搭載了多個全球首創技術,以“高效”帶來“真續航”,解決了純電汽車在冬季續航裡程不足等行業難題。e平台3.0技術的優勢到底在哪裡?讓我們從經濟方面來切實了解一下。

刀片電池解決行業難題:

由于電池構造問題,很多消費者都對純電汽車的電池保持一種懷疑的心态,尤其是北方的消費者,在寒冷的冬季不能開空調、續航裡程不足,這讓純電汽車的發展受到嚴重阻礙。比亞迪獨創的磷酸鐵锂刀片電池解決了純電汽車的行業難題。e平台3.0技術标配刀片電池,而刀片電池通過了電池整包針刺測試,并成功挑戰了46噸重卡碾壓測試,具有超級安全、超級強度、超級續航、超級功率等特點,在實車使用中,帶來更高效、強大的續航,不再畏懼寒冷,讓北方的消費者也不再存在困擾。

全球首款量産八合一電動力總成:

通過e平台3.0技術制造的動力部件,解決了電-磁-力-熱-聲多實體場耦合制約難題,是全球首款內建電驅動、充配電、VCU以及BMS的八合一深度內建動力子產品。它可以通過功能子產品的系統高度內建,進而提升空間使用率,減輕整體重量,提高整車NVH靜谧性表現,用車成本更低。

提升整車安全:

自從汽車開始設計,安全就是重中之重。比亞迪踐行安全是純電汽車最大豪華的理念,嚴格恪守安全标準。e平台3.0基于純電動汽車的特性,打造了專屬于純電汽車的車身構架。采用電池車身一體化設計,将刀片電池融入整車結構,成為車身傳力結構的一部分。通過e平台3.0打造的車型,地台是純平狀态,讓車身傳力更加順暢,提升了側彭穩定性,并且純電專屬的傳力路徑可以合理分散能量,讓整車剛度大幅度提升,打造出安全可靠的智能純電汽車。

優化資源使用率:

能源利用無論在哪個行業都是不可避免的問題,比亞迪e平台3.0将能源使用率提升到整車資源的高度,涵蓋了數字資源、能量資源以及空間資源,圍繞提高能源使用率、降低資源損耗的原則,讓純電汽車性能更強、能耗更低、續航更強,帶來強大合理的經濟性。

扁線電機提高額定功率:

與傳統繞線式電機結構不同,比亞迪自主設計制造了發夾式扁線電機。扁線電機采用了超薄高性能矽鋼片為主材料,槽滿率提升了15%,由于線包減短,用銅量減少了11%是以電阻下降了22%。同時,優化後的磁路設計能夠有效降低電機鐵損,大幅度提升散熱性能,進而将電機額定功率提升了40%,最高效率達到97.5%,處于行業領先地位。

高性能SiC電控行業領先:

e平台3.0電驅動系統搭載高性能SiC電機控制器,具有高效率、高耐壓與強過流能力,SiC電控開關損耗降低70%以上,最高效率高達99.7%,并且內建了高靈敏NTC傳感器,功率子產品和控制器水準領先全世界。

高壓充電技術領先:

在e平台3.0上,采用了全球首創的電路拓撲泵升充電樁電壓思路,發明了充電盒驅動複用的深度內建高電壓架構,攻克了高電壓車型大功率充電的行業難題,實作了充電五分鐘,續航150千米的超級充電性能,讓使用者可以輕松充電,大幅度節省充電時間。

寬溫域高效熱泵系統:

與普通的熱泵系統不同,來自e平台3.0的熱泵系統具有11種工作模式,包括單電池加熱模式、單電池冷卻模式、乘員艙制冷+電池加熱模式等,覆寫使用者所有采暖、制冷使用場景,具有-30度到60度的寬溫域工作能力,可以有效提高能源利用效率,最大續航裡程突破1000千米。

寫在最後:比亞迪傾聽消費者需求,讓使用者切實體會到技術創新和産品經濟性,知行合一的e平台3.0将所有根據具體情況産生的問題優先解決,充分發揮車輛本身的能力,把使用者的視覺感覺、路面感覺與車輛自身控制能力結合,保證安全的同時提升了智能駕駛體驗,是系統化、高效內建化的展現。同時,e平台3.0技術全面向行業内開放共享,高效、智能、安全的核心優勢也被其它公司借鑒,為整個純電汽車行業做出巨大貢獻,承載不斷創新的精神,永不停歇地向未來探索。

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