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時隔六年,國産陸巡正式複産!由一汽豐田承建,或比進口版低50萬

時隔六年,國産陸巡正式複産!由一汽豐田承建,或比進口版低50萬

對于豐田陸巡,相信小夥伴并不陌生,無論是它的初代産品還是現款産品都可以稱之為“神車”,而且有相當部分小夥伴将它稱為“越野王”,就是這樣的一款車在6年前宣布正式停産,當然隻是國産版本,而後的産品,小夥伴們也就都知道了,進口版車型更是成為了“理财神器”,即便價格虛高,感興趣的小夥伴也未曾減少。而且全新換代的陸巡價格更是超過了百萬,而且這還是沒算加價的情況!而就在這時,豐田的又一個勁爆消息也随之傳來,那就是豐田陸巡或正式國産!當然,目前還沒有得到官方的證明,但網友在四川已經拍攝到了國産版的陸巡路試圖,正所謂有圖有真相!

時隔六年,國産陸巡正式複産!由一汽豐田承建,或比進口版低50萬

而小編也進一步才知道,新車目前還僅在路試階段,預計會在今年的三季度正式申報,基本上已經坐實了國産可能。據悉此次的國産将會涵蓋多個版本,除了正常版的車型以外GR版也會國産,這對網友來講确實有些過瘾!也因為國産,是以新車的價格将會進一步地壓低,根據媒體的預測,國産後的車型最高要低于進口版50萬,這對進口車來講是個不小的打擊,不知道港口此時還敢不敢加價銷售了!

時隔六年,國産陸巡正式複産!由一汽豐田承建,或比進口版低50萬

從網友們拍攝到的圖檔上看,新國産版的陸巡與海外版并不明顯的差别,也或許是因為全車被塗裝的原因,差異性并不能全部展現。從新車的大燈上看,這款路試車應該是乞丐版系列,大燈與旗艦版的差别非常明顯,即便是全部采用LED的光源,但明顯乞丐的外觀要更直接,沒有太多所謂的設計感!此外中網向前凸起的造型要比進口版更明顯,也就是說國産版的格栅會呈現出一種前傾的造型。輪毂并沒有采用鐵餅式的設計,這點應該算是本土化的一個最直接的表現。

時隔六年,國産陸巡正式複産!由一汽豐田承建,或比進口版低50萬

關于新車的内飾還沒有曝光,上圖的内飾是海外版乞丐的造型,僅供小夥伴們參考!如果不出意外的話,新車大機率會沿用進口版的設計,畢竟“另起爐竈”的成本實在是太高了!乞丐版也将配備懸浮式的中控屏和機械式的儀表盤!座椅不出意外的話,也将會是布藝式的結構,當然,具體的資訊也隻能等到上市後才能揭曉了!動力系統,國産版有望采用3.5L自然吸氣發動機或者3.0T 渦輪增壓發動機,與之比對的則是8AT手自一體變速箱,對比海外版,确實在動力上大打折扣。

時隔六年,國産陸巡正式複産!由一汽豐田承建,或比進口版低50萬

國産版的陸巡将會由一汽豐田四川工廠生産,新車會在三季度正式開始申報,如此一來,估計港口的經銷商要哭死的心都要有了!是以你們對于國産版的陸巡有怎樣的期待呢,感興趣的小夥伴,可以在留言區留言。

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