面對唐新能源、哈弗大狗的正面pk，逍客有何底氣
開場白：
您終于來了，本人等候各位很久啦，首先由衷地感激親愛的看官們的點評，并且祝願父老鄉親日進鬥金、财源滾滾、一鼓作氣，好了，馬上進入這次的主題：誠如大夥所知的那樣，suv的視野是特别寬廣的，不僅具有發動機負擔小、時尚實用等突出優勢，而且三者的配置都是挺受關注，用作上下班出勤都絕對是特别好用的，自然而然充當了好些個老友記的出行的“香饽饽”，下面小編将以客觀中肯的全新視覺出發為愛車的你們說說三組造型新穎的、成本效益超好的網紅車型的特點吧，這篇文章肯定使你豎起大拇指。希望諸位能滿意。
第1款車型：唐新能源（起步價低至19.58w+）
營銷情況：唐新能源是源自比亞迪陣營的一款熱銷車型，自從面世至今它的市場影響力當然是深得越來越多的車友們的贊許。此外，唐新能源也長得非常好看，公開資料顯示，最近唐新能源的表現又上一個台階。而且輕易而舉地售出1.04萬部，躍居至SUV業績榜第16名，堪稱是最人人稱贊的、亮眼的星星，也近乎完美碾壓着一衆SUV陣營上的優秀車型。當然了，世上是絕對不會有沒有任何瑕疵的東西的，但這根本沒有影響到唐新能源強大的爆發力，因為唐新能源的産品魅力仍然稱得上是佼佼者之一。這是因為唐新能源是車友們所有目共睹的，因而唐新能源是相當不錯的，唐新能源的非凡的實力是我們所認可的，預計很快就會在這樣一個沒有硝煙的車市賽場中大獲全勝了。
唐新能源的造型上進行了一些改進，外觀造型十分帥，車漆是十分耐刮的，同時行雲流水的腰線從車頭部位流暢貫穿至車尾部位，屬于那種非常大氣的一類。車頭前臉漂亮且奢華，呈現了一種鶴立雞群的感覺，同時貫穿式的兩段式線條前低後凸，使唐新能源的沖擊感覺愈發高大上，瞅上去就很精神，同時再有一組有神的鹵素車頭燈組交相輝映，外面的骨感線條和裝飾都自然是很完美，很比對本人這個00後。
空間分析：唐新能源的裡面的位置還是挺舒适的，給咱們營造了一種蠻舒服的感覺，較常見的同級别的車型要富裕，另外唐新能源的存儲空間也蠻多，純淨水、時鐘等各種小玩意都是可以輕而易舉地塞進去，它的尺寸為4870mm、1950mm和1725mm，如此棒的身材相信後排坐上許多女朋友依舊是小“case”的。因而唐新能源對于家用SUV來說是足夠用了，讓很多懂車的專家要給予它一百萬個like。同時其後尾箱非常充足，一定能塞入不少小物件。實用性堪比卧室，十分可靠。
動力部分，小編感覺唐新能源還是特别出衆的，因為它可以提供192PS的驕人動力，搭載了電動車單速變速箱變速器，好多老友記都認為唐新能源的動力性能可以說是十分犀利的，滿足了許多朋友們的出差需求。值得一提的是，唐新能源的發動機也是很贊的，材質主要為鋁合金，此種材質的優勢為抗氧化效果好。另外，唐新能源的發動機表現無疑是沒得說的，隻提供了渦輪增壓動力發動機：它的排量為2.0T、1.5T，唐新能源的排量版本有2.0T、1.5T。
車友口碑：相信很多朋友們都有這個感覺：唐新能源在31w檔次的SUV的範圍裡可能是出類拔萃的啦。它的前臉設計非常不錯，瞧起來彷如一頭活潑生動的雄獅一樣。有趣極了。其次，唐新能源的腿部的伸展性也挺棒，坐在上面感覺很有滿足感，并且它的操控也蠻棒，堪稱是比亞迪精心打磨的銷量福星。
車友點評2：唐新能源的燃油表現無疑是十分不錯的，應該是得益于比亞迪廠家的選擇了超凡的油耗控制技術，就現階段而言，在下的唐新能源在市區跑得比較多，高速、國道的時不時也會去溜達溜達，唐新能源的油耗還是比較低的，目前油耗數值達到7.9~8.3L之間，如此看來，油耗不算很高，在SUV市場或許能夠稱得上是勁省油的了。每個月的油費支出根本就是毛毛雨，這是因為唐新能源絕對是非常好的，不愧為比亞迪當之無愧的經典之作。但可能夏天把空調開了以後那麼相信唐新能源的油耗會更高一些。對于在下這個血氣方剛的高校學生群體來說，油費的負擔不會很大，因為少看一次電影，就勉強足以許多天的油錢支出啦。個人經濟上的壓力不會太重，即便唐新能源目前還未達到最優的摩擦期，但是不要緊的，因為磨合期過後，唐新能源的油耗應該會更棒。
業内點評：不少好朋友都會有這樣的感覺：懸架系統特别硬朗，即便駕駛者開着車的過程中特别暢快，不過當走進爛路時，會失去了許多舒适感受，上了年紀的老友記，在行駛過程中或許會覺得到兩個PP受不了。另外，還有些許不太如意的地方是，上高速過程中推背感不好，有的車友可能會很難接受，此外，加速的時候就能夠明顯體會到明顯的頓挫感，去找了四兒子店的客服人員，才最後解決了問題。另外，1.感覺唐新能源塑膠異味情況十分尴尬。2.唐新能源的藍牙耳機時不時會沒網絡，3.高配很昂貴，
No2：哈弗大狗
外觀鑒賞：哈弗大狗的國潮感很明顯，很榮幸我買了它。哈弗大狗的整個前臉部位很高端，與上一代的哈弗大狗相比而言基本沒有一丁點不相同的地方，好似活生生的牛頭一般，中網大小适中，看起來比較不錯，并且哈弗大狗的狹長的中網巧妙地添加了好多大尺寸的、長城汽車家族特色的鍍鉻部件車頭區域的led大燈組的外觀調教得特别棒，就像野虎的“eyes”一般光彩奪目，并且哈弗大狗的側面車身高大上，側面的流水線條相對更加明顯，就好似睡美人那樣毫不拖沓，給衆人一種非常務實且可靠的感受。同時車漆是比較薄，挺帥氣。車尾位置采用令人眼前一亮的排氣風格，并且更有兩盞銳利風格的LED尾燈相襯，總體而言，哈弗大狗的整個外觀屬于偏高檔、穩重的“style”。我的上司原來購入哈弗大狗就是看中造型去的。
資深老司機韓女士這樣說：當在下手頭上的可支配的資金不太充足的時候，就會開着哈弗大狗到外面解解悶，目前感覺哈弗大狗開起來忒舒适，哈弗大狗看起來似乎特别笨重，不過綜合性能還算是相對較好的。
第3款車型 逍客 15.49萬~18.89萬
外觀方面：現款的逍客主打的是務實加年輕化的風格，超憨厚的，前臉部位的點綴和兩邊的LED大燈組完美結合，同時整體的橫向高貴感覺也被擴充了許多！此外，逍客的前臉的大燈的風格就相當有神氣，還算紮實，整體而言還是主要偏向運動SUV的作風。腰線再有旗艦SUV獨特的鍍鉻輪毂交相輝映，是忒圓潤的，細細品味，其尾燈十分獨特，運動、脫俗的氣質令人沉迷其中，可以說科技感是滿滿的。我主要欣賞逍客的車頭風格，因為給我感覺比較接地氣，且特别有活力、時尚的視覺效果。
關于逍客的内飾點評：作者君對逍客的内飾是特别認同的：無疑提升了本人對逍客的憧憬，做工特别不錯，且操控快，暫時沒有暴露出絲毫松垮垮的情況，絕對能對得起東風日産的品牌。另一方面，逍客的高端方向盤采用了奢華的皮質結構，造型很粗壯，精準的調校，相當适合小透明們入手。另一方面，前後排的座椅靠背的皮質手感硬中帶軟，貼合度也特别贊，并且座椅的内部填充物比較軟，坐上去覺得非常安逸，即使坐在車上五六個小時，也沒有覺得下面的腰部很難受。并且逍客至今也并沒有出現絲毫的臭味情況，噪聲情況也是不存在的，對于這點作者君是很興奮的。
動力情況 逍客的加速反應可以說是比較到位的，我和我親愛的的知己都紛紛表示吃驚了，加速過程很暢快，根本沒有斷斷續續的體驗。隻需要你踩下油門，立即就能親身感覺到逍客的動力是忒可靠。并且開車感受很愉快。我們日常不深入感受的話，是壓根感受不到底下的發動機裝置的退出的，舒适度等方面也比較贊。另一方面，因為逍客的動力已經很搶眼了，加之小編日常主要以代步為主，是以目前是無必要對它的動力細節進行過多的改進。
車友點評1：我既然買了逍客，滿意之處自然是很多的，逍客的車頭部位相當長，大燈組造型犀利，亮度是壓根沒有任何問題。并且逍客的中網的外表蠻漂亮，裡面有光彩奪目的鍍鉻材料，也有閃耀奪目的大燈組位于兩側，傲氣十足。此外，逍客的輪毂是C形結構的，尺寸也是十分适中的，造型特别好看。瞅着就感覺十分有氣勢。逍客的側面部分充滿着明顯的運動感，前方的保險杠很安全，為獨樹一幟的圓潤，比價格相似的SUV車型還要更加好看一丢丢。逍客跑起來的時候感到靜音，沒有噪音！逍客的最後一排的實用性也是不錯的，即便裝入好多個常見體型的男朋友都是沒有壓力。逍客油耗還算不錯的，不高。總之，逍客是很值得買的，并且奢華版本都不到18萬大元，非常棒，沒有啥不滿之處。
車主周先生這樣評價它：我曾經是一名沉魚落雁的富二代，喜歡認識新朋友，是以比較喜歡高端大氣的，沒有特色的SUV是瞧不上眼的，然而買了逍客之後，每次出去做生意都是霸氣十足的。同時操控感也特别奢華，我的孩子們在外面經常問我逍客是啥東東？這時我就說：逍客是你幹爹的私家坐騎。
車主林叔叔說：滿意，本人對逍客當然是放心的，不僅牌子響亮，并且開着也很有勁，本人幼年時就相當“鐘意”四個輪子的小汽車，經過半輩子的奮鬥，現在終于如願以償，擁有逍客，這車開着相當有老闆級别的豪氣，并且逍客的油耗也不高，無疑是妥妥滿足了本人的出行需要。
逍客的車主胡大爺的點評：逍客主要核心競争力在于其實用性強，顔值也非常高，
小編有話說
上述便是有關唐新能源、哈弗大狗、逍客的全部點評了，它們的加速表現、内部輪廓等等都是不一樣的，分别為11.99w、15.49萬以及19.58w。此外通常而言，來自不同陣線的車型的标準價會不一樣的，當然這也是習以為常了。資料顯示，唐新能源、哈弗大狗、逍客的國内最低的終端價低至18.98萬、11.69萬和13.19萬。是以可知，三者的價格差異還是比較大的，不知道你們瞧上唐新能源還是哈弗大狗呢？在這裡感謝大家的賜教，并誠摯地祝有緣的同學們年年有餘、家庭幸福、旗開得勝。若然諸位喜歡本文的話，别忘了一鍵三連啦。