兩廂車更适合年輕人嗎？答案是肯定的。緊湊的車身尺寸卻能提供不輸給中級車的乘坐空間，沒有了尾箱的負擔，更适合城市擁堵的道路，更重要的是，還便宜。如果是像日産這樣品質穩定的合資品牌，開幾年賣掉保值率也會帶來驚喜。剛上市的2021款骐達就基本延續了之前的定價，僅在外觀内飾細節上有所調整。從當年的17.98萬降到現在的8.29萬，舒适、省心，空間大，關鍵還保值。
外形最容易讓人感覺到的一個變化是，保險杠上的日間行車燈，以前的日行燈是由霧燈兼顧的，而現在在中高配車型上則變成了帶狀的LED日行燈。而且高配車型還裝備了自動LED近光燈，在照明效果上相比老款有了非常大的提升。
另外，内後視鏡的周圍多了一個體型很大的子產品，這裡內建了原廠行車記錄儀以及日産i-SAFETY主動安全系統，并且不同于很多品牌需要選裝或頂配車型才裝備，日産這套系統主銷的智行版上就開始裝備了。
車子的長寬高達到了4393mm×1766mm×1524mm，并且擁有同級最長2700mm軸距與681mm後排超寬适腿部空間，為駕駛者創造了随性自在的駕乘空間。其1062mm同級最大的行李箱開口寬度，以及435L的行李箱容積，更是為載物空間造就了無限的可能。
車身側面采用雙腰線設計，讓整車更具立體感，延伸到尾部又給尾燈增添了不少層次感，尤其是黑紅雙拼色把一款家用小車端上了運動氣質，甚至有了一絲小鋼炮的感覺，時尚運動感絲毫不弱于一些專門為駕駛愛好者打造的運動車型。
至于性能則是這款車的主打，一顆1.6L的引擎，比對CVT無級變速，峰值輸出122馬力，峰值扭矩155牛米，盡管參數表現一般但是得益于輕巧的車身，操控不俗。開足馬力能跑183碼。而油耗方面隻有驚人的5升左右，經濟性也深入心坎。