天天看点

日产藏不住了,从18万一口气降至8.3万,开它比威驰显档次

两厢车更适合年轻人吗?答案是肯定的。紧凑的车身尺寸却能提供不输给中级车的乘坐空间,没有了尾箱的负担,更适合城市拥堵的道路,更重要的是,还便宜。如果是像日产这样品质稳定的合资品牌,开几年卖掉保值率也会带来惊喜。刚上市的2021款骐达就基本延续了之前的定价,仅在外观内饰细节上有所调整。从当年的17.98万降到现在的8.29万,舒适、省心,空间大,关键还保值。

日产藏不住了,从18万一口气降至8.3万,开它比威驰显档次

外形最容易让人感知到的一个变化是,保险杠上的日间行车灯,以前的日行灯是由雾灯兼顾的,而现在在中高配车型上则变成了带状的LED日行灯。而且高配车型还装备了自动LED近光灯,在照明效果上相比老款有了非常大的提升。

日产藏不住了,从18万一口气降至8.3万,开它比威驰显档次

另外,内后视镜的周围多了一个体型很大的模块,这里集成了原厂行车记录仪以及日产i-SAFETY主动安全系统,并且不同于很多品牌需要选装或顶配车型才装备,日产这套系统主销的智行版上就开始装备了。

日产藏不住了,从18万一口气降至8.3万,开它比威驰显档次

车子的长宽高达到了4393mm×1766mm×1524mm,并且拥有同级最长2700mm轴距与681mm后排超宽适腿部空间,为驾驶者创造了随性自在的驾乘空间。其1062mm同级最大的行李箱开口宽度,以及435L的行李箱容积,更是为载物空间造就了无限的可能。

日产藏不住了,从18万一口气降至8.3万,开它比威驰显档次

车身侧面采用双腰线设计,让整车更具立体感,延伸到尾部又给尾灯增添了不少层次感,尤其是黑红双拼色把一款家用小车端上了运动气质,甚至有了一丝小钢炮的感觉,时尚运动感丝毫不弱于一些专门为驾驶爱好者打造的运动车型。

日产藏不住了,从18万一口气降至8.3万,开它比威驰显档次

至于性能则是这款车的主打,一颗1.6L的引擎,匹配CVT无级变速,峰值输出122马力,峰值扭矩155牛米,尽管参数表现一般但是得益于轻巧的车身,操控不俗。开足马力能跑183码。而油耗方面只有惊人的5升左右,经济性也深入心坎。

继续阅读