汽车行业的飞速发展，确实诞生了一款接着一款优秀的好车，而在越野车领域中，其实日产途乐也可以说是一款不折不扣的越野好车，只是因为各方面的原因，让它一直处于不温不火的尴尬处境，还9年前日产途乐刚入华之初，起步就以139万的售价比普拉多高了好几季，只是没能很好地得到众多爱车人士的青睐，而经过的多次改款换代，途乐在售价门槛上也是一次比一次低，直到18款停产时，更是最低只要45.80万起，为了更好地提高竞争力，现如今，全新一代日产途乐终于也即将迎来上市，预计售价更是有望或低至43万起，车长4米9比坦克300气派
作为一台越野SUV，途乐这款车整体造型很阳刚，营造出的气场非常强大，车头就呈现出强大的视觉冲击力。日产将新款途乐的中网采用更大气的u形进气格栅，辅之以横向线条作为装饰，让车头呈现出力量感充足的一面。
内饰方面，新车中控台继续为对称式设计，配备了一款全新12.3英寸悬浮式多媒体显示屏，屏幕分辨率为1920x720，多媒体系统支持苹果CarPlay和安卓Auto手机互联，车载导航也可通过车载Wi-Fi网络进行地图更新。
车身侧面，整体线条十分硬朗，看起来非常的高大威武，车顶还配备行李架，镀铬后视镜，翼子板装饰件等，大尺寸的轮毂样式也是比较运动，符合整车的气质。新车长宽高分别为5315*1995*1940（1955）mm，轴距为3075mm。新车尾部造型略显平淡，两侧尾灯中间新增贯穿式镀铬饰条，拉伸了视觉效果，排气采用隐藏式布局。
不过，全新途乐拥有多项智能辅助驾车系统，比如倒车雷达、倒车影像、泊车入位等等，可以有效缓解停车难的问题。新款途乐除了外观造型变化较大之外，内饰更是成为这款车的亮点，因为日产为这款车的内饰贴上了大量软皮材料，加上金属饰条的点缀，让内饰拥有了奔驰大G的既视感。
动力方面，全新途乐搭载了4.0Lv6引擎，引擎的最大马力为275ps，与7at变速箱搭配。在越野配置方面，该车依然采用了非承载车身和全时四驱。总结：全新途乐空间、动力都表现不错，还看啥普拉多。