JEEP作為世界知名度很高的汽車品牌，旗下的硬漢SUV車型自由光剛進入國内市場的時候，價格在60多萬，比奧迪Q5還要風光，但是因為後期競争力不足，這款車最終走上了國産的道路，國産後的自由光價格也是持續下跌，如今在市場起步價僅為15萬左右，比大衆途觀還要便宜好幾萬，即使JEEP家族拿出了如此大的誠意
從外觀設計來看，白色的自由光顯得比較大，而且給人一種幹脆利落的視覺感。車頭顯得比較尖銳，家族式的進氣中網，鷹眼造型的大燈，并且霧燈也采用了一圈鍍鉻條進行點綴，和我們想象中的粗框設計并不太一樣，細節感做得很理想。
進入車内，搭載8.4英寸的觸控液晶屏，支援CarPlay和CarLife，具有多功能的語音識别控制系統等智能配置也都具備，内飾還使用了一些銀色的鍍鉻，增加了豪華的感覺。并且使用了真皮材質的座椅，乘坐起來也軟硬适中。
盡管自由光是一輛城市SUV，但是該有的野性還是配備到位的，比如輪拱處采用的是略顯方正的設計，再加上較高的懸架，具有一定的越野性能。車身的腰線采用的是間斷式的設計，配備上實用的車頂行李架，滿足了我們對于城市SUV的想象。車身資料部分，這款自由光是一輛中型SUV，長寬高分别為4669/1865/1691mm，軸距是2707mm。
側身設計上，還是可以看到Jeep的線條以肌肉結構為主，包括車身支柱與對應的車窗樣式都是不規則設計，除了引擎艙會比其它Jeep扁平一些，面闆結構中的硬度依然在。另外，多邊形輪眉與配對的底盤寬幅包圍，則可以讓自由光也保持一定越野駕駛通過性。
Jeep自由光在國内有兩種動力總成，一是2.0L自吸發動機+9AT變速箱，最大功率148馬力，最大扭矩190牛·米，帶動這輛1.7噸的“大塊頭”稍顯吃力，從主觀感受上來講，會覺得它很“肉”，而且油耗高；二是2.0T渦輪增壓發動機+9AT變速箱，不過它的2.0T發動機卻分高低功調教，低功是234馬力的最大功率，350牛·米的最大扭矩，不提供四驅系統，高功是265馬力的最大功率，400牛·米的最大扭矩，标配四驅系統。