JEEP作为世界知名度很高的汽车品牌，旗下的硬汉SUV车型自由光刚进入国内市场的时候，价格在60多万，比奥迪Q5还要风光，但是因为后期竞争力不足，这款车最终走上了国产的道路，国产后的自由光价格也是持续下跌，如今在市场起步价仅为15万左右，比大众途观还要便宜好几万，即使JEEP家族拿出了如此大的诚意
从外观设计来看，白色的自由光显得比较大，而且给人一种干脆利落的视觉感。车头显得比较尖锐，家族式的进气中网，鹰眼造型的大灯，并且雾灯也采用了一圈镀铬条进行点缀，和我们想象中的粗框设计并不太一样，细节感做得很理想。
进入车内，搭载8.4英寸的触控液晶屏，支持CarPlay和CarLife，具有多功能的语音识别控制系统等智能配置也都具备，内饰还使用了一些银色的镀铬，增加了豪华的感觉。并且使用了真皮材质的座椅，乘坐起来也软硬适中。
尽管自由光是一辆城市SUV，但是该有的野性还是配备到位的，比如轮拱处采用的是略显方正的设计，再加上较高的悬架，具有一定的越野性能。车身的腰线采用的是间断式的设计，配备上实用的车顶行李架，满足了我们对于城市SUV的想象。车身数据部分，这款自由光是一辆中型SUV，长宽高分别为4669/1865/1691mm，轴距是2707mm。
侧身设计上，还是可以看到Jeep的线条以肌肉结构为主，包括车身支柱与对应的车窗样式都是不规则设计，除了引擎舱会比其它Jeep扁平一些，面板结构中的硬度依然在。另外，多边形轮眉与配对的底盘宽幅包围，则可以让自由光也保持一定越野驾驶通过性。
Jeep自由光在国内有两种动力总成，一是2.0L自吸发动机+9AT变速箱，最大功率148马力，最大扭矩190牛·米，带动这辆1.7吨的“大块头”稍显吃力，从主观感受上来讲，会觉得它很“肉”，而且油耗高；二是2.0T涡轮增压发动机+9AT变速箱，不过它的2.0T发动机却分高低功调教，低功是234马力的最大功率，350牛·米的最大扭矩，不提供四驱系统，高功是265马力的最大功率，400牛·米的最大扭矩，标配四驱系统。