今天说的这款车就是奇瑞艾瑞泽5 GT。奇瑞将推出首款性能车——奇瑞艾瑞泽5 GT，堪称为国产最亲民“小钢炮”！新车官图今日霸气来袭，将让速度现出原形，拥有6秒级破百能力，堪称同级第一；实力直接剑指传祺影豹、长安UNI-V！工薪族开不香吗？起步就197马力，6秒零百，仅7万剑指传祺影豹
作为一款运动外观的车型，在其尾杠两侧设计了夸张的外扩设计，与车头进气口装饰相照应。让后杠看起来很有力量感。同时下部设计了方形装饰口的方形排气，也增加了不少的运动氛围。整体来看，虽然整车轮廓依旧还是艾瑞泽5的经典造型，但是用上了全新的尾灯以及夸张的尾杠，让整车精气神瞬间提升，符合GT运动车的定位属性。
艾瑞泽5 SPORT在内饰方面并没有大刀阔斧的更新，仅在细节之处有所调整，如空调面板更换了钢琴烤漆材质。与外观套件一样，座椅采用了颇为运动色彩的红黑配色，彰显了年轻运动的车内氛围。配置方面，增加了自动头灯，升级了智能互联系统。
车身侧面造型流畅，像平直硬朗的上腰线，熏黑处理的B/C柱以及后视镜造型都与艾瑞泽STAR非常相似，不过新车下方侧裙处并没有采用任何装饰，最引人注目的就是下方的17英寸双五幅式熏黑运动轮毂，内部还提供了蓝色卡钳，不仅动感还充满了性能感。
尾部造型比较简洁，上方是小鸭尾翼式设计，两侧尾灯组内部进行了熏黑处理，下方不有“ARRIZO5 GT”标识，预计下方包围会进行熏黑处理，搭配双边共四出排气，运动效果营造的还是很到位的。
艾瑞泽5 SPORT搭载一台全新的1.5T发动机，并且采用了缸盖集成式排气岐管和集成中冷器进气歧管技术，最大功率达到147马力，峰值扭矩为210牛米，0-60km/h加速时间为4秒，发动机热效率达到37.1%，官方油耗为5.9L/100km。传动方面，匹配5速手动和模拟7速CVT无级变速箱。