解放卡車不僅是汽車行業的上司者，更是卡車智能化的領航者。一汽解放率先布局，開啟智能卡車先河，持續加碼硬核科技，加速智能化發展。接下來，讓我們共同見證解放卡車智能化發展的榮耀時刻。
2017年4月
一汽解放首先完成了行業第一次智能駕駛實車示範，标志着一汽解放引領國内商用車行業步入智能時代。
2018年4月
一汽解放釋出L4級系列智能車，全面開啟智能車的整體戰略布局，在加快智能汽車技術發展、加速建構智慧物流生态的道路上，邁進行業前列。
2019年2月
一汽解放智能港口車在京唐港成功完成了國内首次量産級别無人集卡的長時間連續作業任務，标志着一汽解放智能港口車向着産業化落地又邁出堅實一步。
2019年8月
J7智能卡車亮相央視《機智過人》節目，通過重重考驗，彰顯解放J7智能卡車技術實力。
2019年9月
一汽解放釋出全球首款J7_L2＋量産級智能卡車，率先将L2級别智能駕駛技術量産且投放商用市場，捍衛中國第一商用車品牌地位，驅動行業飛速發展。
2020年9月
在一汽解放哥倫布生态大會上，J7超級卡車正式釋出，這是全球首款達成量産級的高等級自動駕駛重型卡車。
2020年12月
一汽解放首屆卡友嘉年華活動在海南瓊海舉行。一汽解放J7超級卡車完成海南高速公路上的動态示範，并進行了全網直播，标志着量産級商用車自動駕駛技術正式落地，大大加速了自主智能商用車的商業化程序，為廣大卡友提供更舒适、更安全、更高效的出行選擇。
2021年4月
一汽解放正式與蘇州相城綠聯簽約《環衛智能清掃服務項目》，在蘇州高鐵新城項目中完成L4級環衛自動駕駛營運落地，标志着一汽解放自主研發的環衛場景無人駕駛技術産品正式進入商業化落地階段。
2021年5月
解放J7超級卡車亮相2021世界智能駕駛挑戰賽，順利地通過九項嚴格考驗，榮獲“智能卡車領軍獎”，并于2021年9月首屆全國智能駕駛測試賽中榮獲“技術領先獎”，引領行業發展風向标。
2021年7月
一汽解放完成了面向幹線場景的J7超級卡車前裝量産下線，成為行業内第一家技術成果落地變現的企業，再次搶占行業“智”高點。
2021年10月
全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭在山東港口日照港重磅落地，這也意味着一汽解放、摯途科技、經緯恒潤合作開發的無人集卡營運系統項目，從示範階段正式邁入真正的無人化營運階段，展現了“自主創新+國産技術”的實力擔當和成功實踐，實作了全自動化集裝箱碼頭研發建設的全新突破。
2021年10月
解放智能口岸車在客戶物流場地順利完成動态示範。用L4級無人駕駛技術助力口岸無接觸通關，讓口岸通關再不受疫情影響。
2021年12月
解放J6P_L4智能純電港口車助力大窯灣 智慧港口2.0試運作，攜手合作夥伴率先實作港口場景自動駕駛技術商業化落地營運，解放在行業中穩據王者地位。
2022年3月
一汽解放向使用者傳遞10輛J7超級卡車，用進階别自動駕駛技術賦能物流産業，為物流業進一步降本增效注入新動力，助力物流行業業務鍊和産業鍊更新。
未來，一汽解放将繼續堅持自主與創新，加速高速公路、港口、園區、礦山、廠區、公交、城配、口岸場景落地，領創未來“智”高點，向着“中國第一、世界一流”的戰略目标不懈前行。