随着二、三胎政策的開放，近幾年國内的MPV市場一片大好，從常青樹别克GL8、本田奧德賽，到後來的起亞嘉華、豐田賽那，一時間市場上熱鬧非凡。它們種類多樣，既有新能源，也有傳統燃油車；既有自主品牌，也有豪華合資品牌。
近日，自主品牌中最會造MPV的上汽大通MAXUS帶了來全新成員——G90，共推出8款車型，官方指導售價為21.99-32.99萬元，定位于中大型MPV的G90，将主打高端商務出行市場。
不得不說，G90的整體設計有了質的提升，進階感也追上了目前主流的中大型MPV。前臉有着相當方正的大嘴設計，幾乎占據了前臉絕大部分位置，視覺效果足夠搶眼。大嘴内部的進氣格栅裝飾件采用“V”型鍍鉻設計，極具視覺沖擊。搭配上分體式LED光源，帶來了不錯的時尚感。
值得一提的是，新車的大燈組造型也相當有創意，大嘴兩側分叉狀的燈帶為LED日行燈，真正的遠近光燈組隐藏于左右兩側尺寸同樣巨大的霧燈區域之中，這樣的設計在MPV車型中還相當少見，有着很強的辨識度。
畢竟定位是中大型MPV，G90的塊頭自然不小。新車長寬高達到了5280/1999/1845mm，軸距為3200mm，側面和尾部采用了大量平直線條，車窗、側裙以及後包圍也加入了鍍鉻裝飾來提升質感；而分叉型的貫穿式尾燈的樣式也和前大燈相呼應，辨識度同樣極高。
和霸氣的外觀搭配的是豪華感十足的内飾。整個中控台不僅造型大氣簡潔，幾乎沒有實體按鍵，頗具科技感的同時還使用了大面積的軟性材質面料包覆，車内檔次感十足。而貫穿中控台的三聯屏則是G90的一大亮點，10.25英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏三屏連接配接，此外配有10英寸HUD，營造了不錯的科技氛圍。
作為一款MPV車型，空間是吸引消費者最為關鍵的要素。G90的第二排配有兩張寬大的航空獨立座椅，帶有加熱/通風/按摩功能，可通過扶手上的觸摸屏調節各種角度，而小桌闆、後排娛樂系統也一應俱全。除此之外，G90的二排還配備了OMS眼動控制系統，通過兩側B柱上的攝像頭識别二排乘客眼部視線所觀察的位置，并對相應功能進行操控。
作為MPV，第三排的乘坐體驗肯定要好于7座SUV的，G90的第三排用了可視面積達0.2㎡的超大後排車窗，這也是7座SUV無法媲美的，同時兩個座椅還擁有加熱、通風、按摩功能并自帶腿托功能的獨立電動座椅，專屬的USB接口，專屬空調出風，專屬的照明和儲物系統。
動力方面，G90将搭載代号為20A4E的2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，并配48V輕混系統，最大功率172kW，最大扭矩390N·m，與之比對的是愛信8AT變速器。按照官方透露的消息，新車的0-100km/h加速時間為9.6秒。底盤采用前麥弗遜+後五連杆獨立懸架，此外，新增的FAD減震器和高強度液壓襯套，能有效吸收和過濾路面的颠簸震動，大幅提升全車動态穩定。