随着新能源的賦能，現在造超跑像是越來越容易了。自主品牌們但凡有點出息，都搞個釋出會說造超跑。不過好像聽車企各種哔哔很多，超跑也秒天秒地秒空氣，實際上市面上真正量産的國産超跑，好像并沒有。今天漫哥就來盤點一下畫大餅的超跑。
沙龍機甲龍
零百加速時間：3.7s
前年和去年都在廣州車展上展出來的沙龍機甲龍，相對咱們常見的超級跑車來說，其造型是真的惹人注目。跟車名一樣，機甲風的外觀，一看就覺得戰鬥力滿滿。不過相對于外觀，内飾就顯得比較平凡了。性能方面，機甲龍搭載前後雙電機，零百加速時間隻要3.7s。前年首次亮相的時候就已經說售價48.8萬，限量101台，3.5小時全部搶光。不知這些車主何年何月能提車呢？
名爵Cyberster
零百加速時間：3s
去年初，名爵就拿出了一台概念車，并以此搞了個衆籌造超跑。粉絲們也很熱情，僅10天就達成衆籌目标，名爵超跑提上日程。目前實車還沒見到，據說量産版車型跟概念車長相差不多，采用Roadster跑車造型，雙座椅設計，一體式座椅，賽車式方向盤。具體動力資訊未知，隻說零百加速時間為3秒。原本說去年11月廣州車展亮相的，車展延遲後它又不來了，又畫餅到今年4月亮相。還有2個月時間，等着瞧呗。
愛馳RG Nathalie
零百加速時間：2.5s
愛馳也很會來事，2018的時候也釋出了一台超跑，叫RG Nathalie，一上來就說全球限量500台。這未免有點太多了吧？賣得完？外觀來說，還算挺前衛的挺帥氣的，滿身的肌肉感，感覺不好惹，據說還是奧迪的quattro之父Roland Gumpert操刀設計的。内飾則顯得比較傳統，上下平底的方向盤有幾分運動氣息。動力系統則采用了甲醇氫燃料電池和4台電機，既環保，動力也強到飛起，零百加速隻要2.5秒。至于上市，當年說2019年底傳遞的，讓我們一起期待吧！
仰望U9
零百加速時間：2s
仰望U9雖然出來時間不長，但由于是比亞迪前不久公布的高端品牌仰望旗下超跑，相信知名度是挺高的。相比起比亞迪曾經的超跑S8，仰望U9外觀算是像樣了一些。别的地方不細說，從正面看車頭，整一個就像咱們的傳統戲劇臉譜，霸氣又有辨識度。内飾呢還沒公布，動力則搭載最新的“易四方”技術，四輪獨立電機，超過1100Ps綜合馬力，零百加速隻要2秒。吃瓜群衆的關注度是給到了，就不知道比亞迪什麼時候把這塊餅給烙出來了。
Hyper SSR
零百加速時間：1.9s
去年年底的時候，廣汽埃安釋出全新高端品牌Hyper昊鉑，并且亮相了這台首款車型Hyper SSR。但凡手遊裡氪過出血的都知道SSR意味着什麼，是以這注定隻台牛鼻帶閃電的超跑。Hyper鷗翼門設計，造型動感，埃安還大言不慚稱之為自主設計的“中國第一超跑”。采用後驅動力，百公裡加速時間隻需1.9秒。售價128.6-168.6萬，說是說今年10月份就能正式傳遞了，漫哥賭5毛，不行。
紅旗S9
零百加速時間：1.9s
紅旗自從走民用路線後，銷量有了一定的成績，口氣大了，于是就推出了紅旗超跑S9。外觀上一看就是很純正的超跑造型，造型流暢又誇張，并使用了大量碳纖維材料。内飾也很戰鬥，采用方形的賽車方向盤。動力搭載8缸發動機+三電機組成混動系統，輸出超1400匹馬力，零百加速同樣也隻要1.9s。隻是吹了這麼久，到現在還隻是預售價1500萬，牛皮吹大了，估計也是活在展館裡的超跑罷了。
法諾奧賽羅
零百加速時間：1.8s
最後這台厲害了，聽名字漫哥還以為是哪位奧特曼兄弟。法諾汽車，2018年成立，奧賽羅即是旗下唯一車型。名不見經傳，一上來就造超跑，是什麼東西都懂的。車的外觀呢，還挺像模像樣的，超跑的氣場是出來了。還有蝴蝶車門，酒吧門口一停，京城四少都要看上兩眼。動力是前後雙電機，官方宣稱最大功率1835馬力，峰值扭矩達1.2萬牛米，噗。這難以想象的資料，使之零百加速僅需1.8s。你看這個餅，又大又圓又香。
以上這些國産超跑，真是一台比一台長得拉風，一台比一台性能強勁。美中不足的是目前有錢都還買不到，國産超跑仍然隻是水中月鏡中花。呃不對，前途K50可是已經量産在售的，可惜賣不動，廠子都快要涼透了。不知上面這些超跑，量産出來又賣不賣得動呢？
本文圖檔來源網絡|侵删