天天看點

國産又一霸氣MPV上市,汽車不輸埃爾法,奧德賽GL8要失眠了

國内MPV市場是越來越熱鬧了,岚圖夢想家已經開始預售,比亞迪旗下騰勢品牌正式定名D9,并公布了外觀内飾圖,紅旗首款MPV也蓄勢待發。而作為自主品牌較早涉足MPV的品牌,上汽大通旗下的第四款MPV車型,大通D90日前正式上市。

國産又一霸氣MPV上市,汽車不輸埃爾法,奧德賽GL8要失眠了
國産又一霸氣MPV上市,汽車不輸埃爾法,奧德賽GL8要失眠了

此次上市的大通G90共推出8款不同配置版本的車型,售價區間為21.99-32.99萬元,相比此前的大通G20并沒有拉開太大的差距。

國産又一霸氣MPV上市,汽車不輸埃爾法,奧德賽GL8要失眠了

相比此前大通旗下的幾款MPV車型,這輛全新的大通90前臉使用了全新的設計風格,使用了分體式的燈組設計,Y形的日行燈和中網造型相結合,中網不再是八邊形,而是四邊形的大嘴式造型,尺寸很大,視覺效果很霸氣。

國産又一霸氣MPV上市,汽車不輸埃爾法,奧德賽GL8要失眠了

車身側面的造型很光潔,并沒有太突出腰線的設計,而是通過Z形的車窗鍍鉻飾條營造出了個性感,鍍鉻飾條從前翼子闆上部向後,經過C柱向上,在後側窗的上部進行了收尾。另外在車門下部還有一條很粗的鍍鉻裝飾條。

國産又一霸氣MPV上市,汽車不輸埃爾法,奧德賽GL8要失眠了

尾部的整體造型很方正,尾燈設計是最大亮點,上部是很正常的貫穿式造型,兩側部分則是有着很大的向下延伸的造型,已經接近了後杠的高度位置了。後杠下部帶有很搶眼的鍍鉻裝飾。

國産又一霸氣MPV上市,汽車不輸埃爾法,奧德賽GL8要失眠了

内飾部分最為搶眼的是貫穿式三聯屏設計,将儀表盤、中控屏、副駕駛螢幕連為一體,空調出風口的造型被弱化,位于螢幕下側。搭配雙輻式多功能方向盤以及懷擋設計,看上去很有科技感。前排中央扶手區域是半懸浮式的造型,并沒有和中控台連接配接,下部是一個較大的儲物格。

國産又一霸氣MPV上市,汽車不輸埃爾法,奧德賽GL8要失眠了

新車的長寬高分别為5280/1999/1845mm,軸距為3200mm,要比GL8的尺寸大了很多,甚至比奔馳V級标軸版車型還要大了一圈。是以其車内空間表現很搶眼,雙側側滑門開口很大,新車提供了6座和7座版本,第二排的兩個航空式座椅配置豐富。

國産又一霸氣MPV上市,汽車不輸埃爾法,奧德賽GL8要失眠了

6座版的第三排也是目前的6座MPV車型中最搶眼的了,也是采用了航空式座椅的設計,除了雙扶手,甚至還能夠提供腿托功能,舒适性不輸第二排。

國産又一霸氣MPV上市,汽車不輸埃爾法,奧德賽GL8要失眠了

動力配置上,這輛全新的大通G90采用的是2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混動力系統,最大功率234馬力,最大扭矩390牛·米,與之比對的是愛信8速自動變速箱。

繼續閱讀