特斯拉今日向美國證券交易委員會（SEC）送出五份監管檔案顯示，公司CEO馬斯克在本周二與本周三，也即當地時間4月26日與27日兩天内，抛售約441.5萬份股票，套現金額約為40億美元。
（紅框内為兩天抛售行為中的第一筆交易）
（紅框内為兩天抛售行為中的最後一筆交易）
特斯拉并未在檔案中回應馬斯克減持套現的原因，不過，從減持時間節點來看，馬斯克大機率是為收購推特籌資。
當地時間4月25日，馬斯克正式以每股54.2美元、總計約440億美元的價格全資收購推特。
依據此前馬斯克送出的融資計劃，收購推特的資金來源将包括130億美元的貸款和210億美元的現金。彼時市場分析人士即指出，這部分現金很可能來自出售特斯拉股份套現。
（圖為華爾街日報根據馬斯克融資計劃整理的資金來源）
同時，融資計劃中還包括一筆125美元的保證金貸款，由于銀行需要為特斯拉等beta值較高的股票提供更多緩沖，這需要馬斯克用價值625億美元的特斯拉股份進行質押。
馬斯克抛售、質押特斯拉股份為最終收購推特做準備，這一行為給特斯拉股價帶來直接沖擊——當地時間4月26日收盤，特斯拉報876.42美元/股，跌幅達到12.18%，創2020年9月以來最大單日跌幅；當日市值為9057.89億美元，較上一個交易日蒸發1257.34億美元。
目前外界普遍擔憂馬斯克收購推特後，會影響特斯拉的運轉。
一方面出售股票可能削弱馬斯克對特斯拉的控制；另一方面，特斯拉高層人數原本就不多，在公司高速增長的情況下，仍需馬斯克去應對供應鍊挑戰、生産受疫情影響等挑戰，而收購推特無疑會分散其精力，“除非埃隆·馬斯克能發明一種新的方法，來增加一天的工作時間。”
不過，對于這些擔憂，馬斯克似乎并不着急回應。他隻是象征性地在推特上安撫人心表示：“今天之後，不會進一步減持特斯拉。”
至于還沒過完的“今天”，大概隻能說“we’ll see.”