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放棄合資車,21萬喜提星越L超級大頂配,就因為它強太多

如果預算充足,你會買國産車還是合資車呢?我想老一輩的朋友應該會選合資,但作為年輕人的我想告訴他們:如今的國産有多強!星越L的售價最高已經到了18萬5千2,落地妥妥超過了20萬,我買的就是這款,保險多買了點,落地已經快21萬了。

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選擇它的原因有很多,首先這車的外觀非常大氣,大尺寸格栅很霸氣,給人一種氣勢磅礴的感覺。車身側面四平八穩,看着也比較敦實。車尾還有貫穿式的尾燈,科技感很強,我最喜歡的就是夜晚它點亮後的樣子,總是一個人看的入迷。

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内飾更有一種家的溫馨感,用料就很進階,觸手所及的地方都是軟軟的材質,做工也非常精細,無論看上去還是摸上去都是一種享受。中控大屏是我最喜歡的,因為它足足有三塊,除了液晶儀表和中控,副駕駛還有一塊娛樂屏,功能非常豐富。我老婆每次上車都會拿它刷劇,直接把我冷落,真就成了開車的工具人了。

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空間也是星越L的一大亮點,因為我在看車時也看了很多中型SUV,這台星越L雖然定位緊湊級,可尺寸已經達到了越級的标準。車長4米77不算驚豔,但軸距卻超過了2米8,後排寬敞的很,一家人出去旅遊非常舒服。

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還有動力也是全系标配2.0T,二百多匹馬力,三百五的扭矩,拉動這麼大一台車也是輕輕松松。不好的一點,就是這台車的中低配都是雙離合變速箱,隻有高配的兩款是愛信的8AT,這也是我買頂配的主要原因。

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至于配置我就不一一羅列了,幾乎市面上你能想到的配置它都有,如果放在合資車裡,沒有個30萬肯定是拿不下來的。

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這台車的缺點,就是刹車會有一點軟,當然這和它的車重也有關系,慣性太大不太好刹得住。不過它整體開起來的質感無可挑剔,起步平穩,沒有令人讨厭的那種一竄一竄的感覺,底盤濾震也不錯,懸架和豪華車有的一拼。操控也很精準,開起來既舒服又運動。

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關于如何選擇,星越L最便宜的版本隻要13萬多,配置差距還是很明顯的,但是底盤和發動機都一樣,預算不多的話也是一個不錯的選擇。如果預算充足就買頂配,各種舒适科技配置你肯定不會後悔。真的别再看什麼合資車了,這個價位的國産車早已遙遙領先。

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