很多車主朋友們都認為大衆汽車基本上就是平民車型，十幾二十萬的居多，但是很多車主朋友不知道，其實大衆汽車也是有高端車型的，比如說大衆輝騰、輝昂價格從二百多萬到五六十萬不等。但是這兩款車确實非常憋屈，特别是大衆輝昂，剛上市68萬的售價現在跌至22萬，綜合實力不輸奧迪A6L
在外觀方面，輝昂依舊延續大衆家族式的外觀設計，特别是極具辨識度的前臉更是辨識度極高，不過目前在售的輝昂采用的卻是可發光的前Logo，同時在鍍鉻裝飾條的點綴下，顯得更富有科技感。車身側面和尾部的設計相對比較簡單，主要是在車尾處采用上汽大衆家族式的造型，LED的尾燈和雙邊共四出排氣的裝飾，都更符合大衆在售旗艦轎車的定位。
在車内，輝昂同樣沿用大衆家族式設計，這一套内飾設計其實看點并不多，不過輝昂還是将途昂的檔把、邁騰的中控結合起來，不僅有中控懷表的設計，其檔把的造型還很大，這也進一步表明輝昂旗艦車型的定位。
輝昂的車身長度達到了5074mm，軸距有3099mm，車長超過5米，軸距超過3米，看這些資料就知道它的車内空間不會差，坐進後排其營造出的舒适度和進階感，并不比同級豪車遜色，座椅自不必說，全系标配真皮，尤其是高配車型，在後排還有前後調節、腰部支撐調節和靠背角度調節，座椅加熱、通風、按摩，也都一應俱全，最重要的是，還有車載冰箱和小桌闆，這兩項配置可是讓很多豪車都相形見绌。
動力部分，輝昂搭載的是車友們非常的熟悉的2.0T發動機，最大功率224馬力，配上7擋濕式雙離合變速箱，這個動力雖然算不上多麼出衆，但整體給人的駕駛感覺是十分進階的，軟硬和高低均可調節的可變懸架功能，讓車輛行駛在不同路況時可以選擇更适合的懸架調節，對于油耗這塊，大衆車型在燃油經濟性上一直都有不錯的表現，輝昂的NEDC百公裡油耗為7.1L，相比2.0T的奔馳和寶馬5系來說，這樣的油耗也是不算高的。