路虎曾經對這三個品牌進行了很強的沖擊，絕對是越野的首選，其爬山涉水皮實耐操的越野個性，深得國内越野迷喜愛，就在10年以前，這款極光當時以進口車的形象進入國内市場的時候，它的售價一度高達70萬，國内土豪更是喜愛得不得了，甯願在原來70萬的價格上還加價，而如今它的風光不再，國産後的售價有所降低，僅35.58萬的起步價亮相，一對比，還是看到了它現在的落寞，而且為了赢回市場，又降了6萬，它的終端裸車價更是低至29.89萬起售，顔值碾壓同級BBA！
外觀設計上，攬勝極光前臉使用組合式LED大燈與倒梯形進氣格栅中網，全部都采用了與車身面闆保持同一平面的扁平化處置，這能有效降低車輛動态駕駛中所纏身的風阻，而且透過全黑噴塗的中網、輪圈等設計我們就會發現，現在每一台攬勝極光L都擁有了R-Dynamic銘牌，它代表着一套完整的運動外觀套件。
當你來到了攬勝極光的車内，内飾整體采用的是黑色色調，搭配了銀飾的點綴，給人的即視感還不錯，同時它還配備了CarPlay、刹車輔助、遠端啟動等二十九項配置，在配備上的表現相當不錯的，在一定程度上提高了駕駛員的操控便捷度。
從車的側身來看，這款車的車身尺寸分别為4371/1904/1649mm，軸距為2681毫米，與之比對的是倍耐力輪胎，前後輪胎尺寸分别為235/50 R20。而側面的造型則比較的時髦，個性的運動氛圍也越來越濃，很有“陽光型男”的味道。
尾部方面，攬勝極光尾燈在未點亮時，并不是紅色燈罩，而是灰色燈罩，從整體上看雖然不突出，但相對來說，這樣設計出來的尾燈，确實更好看一些。
攬勝極光使用了2.0T四缸渦輪增壓PT204發動機，最大功率249馬力，峰值扭矩365牛·米，使用的是一台9AT變速箱，最高速度229km/h，0-100公裡/小時的官方加速8秒，綜合油耗7.1L/100公裡。