天天看點

創酷有望回歸4缸 RS版4月28日首發 會不會超過15萬元?

近日,有消息稱雪佛蘭創酷将會推出一款RS版的新車,不清楚是新增車型還是作為替代。目前雪佛蘭創酷擁有普通版和Redline版兩種。發動機動力和排量上有所不同,氣缸數都是三缸,是以有不少消費者對于這台車的發動機并不滿意。

創酷有望回歸4缸 RS版4月28日首發 會不會超過15萬元?

而根據此前的申報資訊來看,雪佛蘭為創酷申報了一款搭載1.5T四缸發動機的版本,再結合RS版車型上市的資訊,我們猜測有可能RS版車型搭載的就是這台1.5T發動機。

創酷有望回歸4缸 RS版4月28日首發 會不會超過15萬元?

現款創酷的發動機有兩種,一種是1.0T,最大馬力125Ps,另一種是1.3T,最大馬力165Ps,比對的都是CVT變速箱。就這兩款發動機的動力參數而言,拉動創酷這台小型SUV是不成問題的。不過畢竟是一台三缸發動機,消費者接受程度很低。

創酷有望回歸4缸 RS版4月28日首發 會不會超過15萬元?

作為參考,雪佛蘭品牌内的其他車型所搭載的1.5T發動機最大馬力約為169Ps,應該會搭載6AT變速箱。邁銳寶XL上面那台9AT估計體積太大,也沒有必要。

創酷有望回歸4缸 RS版4月28日首發 會不會超過15萬元?

GO車君點評:目前的創酷指導價為11.89-13.99,但是終端優惠比較可觀,落地一般不會超過10萬元,算是一台非常有成本效益的小車。而RS版預計會有比較炫酷的外部造型,和更強一些的動力,不過指導價有可能會接近15萬元。

繼續閱讀