不得不承認，推廣了這麼多年，三缸發動機依然沒有被中國消費者認可。如今，雪佛蘭創酷打算走出“彎路”，換裝全新1.5T四缸發動機，采用更具檔次感的内飾，再安裝上一塊雙10.25英寸聯屏，帶來了這台全新創酷RS……
空間體驗
身高188cm的體驗者，前排座椅調至正常駕駛位，頭部3指；前排座椅保持不動，後排腿部空間1拳2指，頭部空間2指。在空間上，創酷RS相比日系對手并不是很有優勢。
寫在最後
換裝了全新1.5T四缸機後，嗯……創酷RS一下子“味兒就對了”，最大功率184Ps更是達到同級領先水準。有了“好底子”，再針對運動感、檔次感、科技感更新一番，這台創酷RS已經有足夠實力來面對本田缤智、XR-V及領克06等年輕化的對手。
目前，中國SUV市場的熱度不斷提升，創酷RS也進一步明确了其定位和閱聽人群體。那麼這台運動風格且年輕化的小型SUV是你的菜嗎？評論區聊聊吧！