巴博斯作為全球最大、最著名的個性化汽車生産商，專為滿足頂尖客戶的需求，以梅賽德斯-奔馳打造新車而聞名。
近日，有疑似巴博斯改裝廠将基于全新smart車型打造一款新車型。不過，此次曝光的新車型似乎與smart首款純電車型——精靈#1有所差别，鑒于新車更趨于轎車的設計。
盡管曝光車型已被進行重度僞裝，但從部分細節依舊能看出新車有着與精靈#1許多相似之處，最明顯的是圓潤的車頭搭配全新燈組設計。
整體來看，新車除了比精靈#1更加低趴及A柱傾角更大外，新車車窗視野也更小，搭配溜背的設計讓新車更顯動感。
有消息透露，該車為smart品牌煥新後的第二款奔馳設計、吉利生産的車型，内部代号HC11，最快将于年内亮相。
新車除采用與精靈#1不同的風格外，還将擁有不同的更新，例如新車或為高性能版本，配備了大尺寸的五輻式輪辋，并對刹車卡鉗進行紅色塗裝。
值得一提，smart精靈#1也曾有換裝更運動套件的車型曝光，進一步強調了性能取向。
同時，新車内部除了配有“巴博斯”LOGO辨別，還将配備一體式運動座椅，即新車或為更注重高性能的巴博斯版本。
至于内飾布局，參考現款精靈#1的設計，或将延續簡約科技的風格，但可能會進行更多專屬性的更新。
雖然smart精靈#系列為電動車型，但相信新車若為一款巴博斯車型，也将在動力上進行更強的優化。
參考現款已釋出的smart精靈#1，采用的是後置永磁同步電機布局，最大功率200千瓦、峰值扭矩343牛·米，不排除新車更新為前後雙電機四驅系統，以實作動力的提升。
從該車作為小型SUV定位加之高性能版本，意味着新車将成為奧迪SQ2、大衆T-ROC R、福特PUMA ST等勁敵。
奧迪SQ2
大衆T-ROC R
福特PUMA ST
現代KONA N
MINI JCW PACEMAN
事實上，smart品牌也曾推出過巴博斯車型，這意味着随品牌實作煥新後，官方有望将性能化精神實作傳承，以豐富更細分化的消費選擇。
據此前官方介紹，未來smart品牌都将遵循“#”和數字形成新車命名體系，不排除新車将命名smart精靈#2。
值得一提的是，除了為奔馳等豪華品牌打造過車型，巴博斯也曾與國産車型進行合作，那就是長城WEY，并讓其成為首款國産巴博斯車型，不知大家是否有些意外呢？
網友1：吉利制造又如何？奔馳背書還有巴博斯車标加成！
網友2：樓上想多了，妹子看到“B”隻會來一句：比亞迪。
網友3：強如巴博斯也用電機來拼馬力？内燃機日漸式微~
網友4：内燃機性能瓶頸擺在那，電動化手段有效且低成本。
網友5：吉利巴博斯smart？期待長城mini JCW、甲殼蟲 R！
網友6：我的巴博斯夢能否實作就看“舒服”哥了！