今天說的這款車就是凱迪拉克CT4。凱迪拉克CT4在今年一季度的累計銷量僅為2761台，整體銷量成績持續下滑，在國内轎車市場僅占0.11%的份額，綜合排名第132位，在B級轎車市場占0.45%的份額，單項排名第27位。
從外觀設計上來看，凱迪拉克CT4車型延續的就是凱迪拉克家族的設計，但是整體上的設計更加具有運動感，我相信年輕的消費者一定會喜歡的。它的上下進氣中網采用的都是蜂窩造型的熏黑進氣中網，中網呈現出的是菱形花紋設計，鑲嵌上鍍鉻飾條，凱迪拉克的車标，顔值感和運動真的不錯。凱迪拉克CT4的大燈采用的獠牙造型的設計，并且與運動包圍進行了一體化的銜接，視覺張力很不錯。
來到車内，凱迪拉克CT4内飾采用了流暢的線條，視覺效果非常的不錯，加上銀色飾物，和該車定位相符合。另外，該車配備了遠端啟動、無鑰匙啟動系統、胎壓顯示等二十項配置，功能豐富，大大提升它的使用便利性。
合适的車身尺寸：先來看看CT4的車身尺寸資料，4760*1815*1428mm為它的長寬高，軸距則僅有2775mm，這樣的資料表現放在現今年代，似乎很難和它中級車的定位聯系到一起。不過這反倒是我所期望的，至于原因嘛，來看看我家小區的停車環境你就明白了......
從側面來看，這輛凱迪拉克CT4的車身姿态是特别硬朗的，而且給我的感覺有點類似于變形金剛的線條感，車身線條無比的犀利。而且和很多車型使用鍍鉻飾條并不太一樣，這輛凱迪拉克CT4的側面感覺是一抹黑的設計，特别的性能，說它是黑武士車型，一點沒有問題。
而動力上，CT4搭載的2.0T可變缸渦輪增壓發動機，237馬力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩，讓它在同級車型中擁有一顆“強勁心髒”。日常駕駛中，油門初段被調教得比較溫和，你甚至會懷疑CT4這台車真的如此含蓄麼？