自駕出行好幫手：風光330、傳祺M6、海獅X30L
開場白：
不曉得親愛的諸位有沒有挂念敝人呀？這兒多謝列位的光臨，并祝線上的看官們财源廣進、家庭美滿、活潑亂跳，好了，馬上請出這次的主題：衆所周知，MPV車身高、工藝好，不僅有着排量小、品質靠譜等重要長處，并且整體給人感覺非常簡單好看，用來接夫妻上班都是胸有成竹的，而且MPV很長一段時間的市場業績都是有的放矢的，是以受到越來越多朋友們的肯定，好了，下面我和各位看官深入剖析最值得入手的MPV車型吧，這些都是我親戚實操體驗的心得，肯定讓你垂涎欲滴。希望能夠為看官們提供一些多層面的點評。
車型一 風光330 4.49萬至6.88萬
銷量分析簡介：作為東風小康陣營成員的風光330，上市以來其在市場中始終是碾壓群雄的，此外，風光330價格也十分吸引人的，是以獲得了不少愛車人士的信賴。經作者君多方了解：風光330最近的市場排名再次當仁不讓，一下子就斬獲了0.12萬台的佳績，躍居業績榜第17位，無疑是汽車市場上最叱咤風雲的、光彩照人的頂級熱門MPV，狠狠擊敗了好多MPV細分領域中的佼佼者。雖然世界上沒有哪一款MPV是絕對十全十美的，但根本沒有影響到風光330強悍的沖勁，因為風光330的實力仍然算是十分強大的。關鍵主要在于風光330的強勁的核心競争力是我們均能看得見的。并且風光330的綜合保值率都是相當厲害的，是以不少朋友都認為：假若風光330保持優勢并保持實力，相信它不久将來就可以在這個高手雲集的市場中完勝衆車型了。
風光330的理念方面進行了一些調整，外觀構造的既視感特别厲害，車漆看上去非常高檔，而且富有個性的線條圓潤感十足，正好比對本人的真實要求。另外，風光330的威武十足的頭部，再有錯落有緻的雙線條前低後翹，整個輪廓也變得越發嚣張與立體，瞧着就特别漂亮，并和流光溢彩的LED霧燈交相輝映，腰線同樣是十分光亮，比較适合我這個00後。
空間部分：風光330的内部空間都十分可靠的，并且給咱們營造一種挺接地氣的感覺，其整體的使用率堪稱是是很到位，儲物表現是十分強的。風光330的體積為4365毫米*1720mm*1790mm，相信後排空間坐上三五個常見體型的大妹妹仍然是“灑灑水”的。是以風光330對于家用MPV來講是不成問題的，這點是蠻贊的。另一方面，風光330的後尾箱開啟空間無疑是比較大，是以絕對能夠塞進許多東西。給我們的感覺是非常雄厚的，是以本人感到非常高興。
除了高顔值的腰身、低調奢華的内飾外，風光330的動力輸出在北上廣中絕對是享負盛名的，它的發動機總成能夠迸發出116ps的強勁動力，比對了5擋手動變速裝置，許多朋友都認為風光330的動力表現是很穩的，可以說是一級棒的，此外，風光330的發動機也是很不錯的，材料采用了鋁合金，此種材質的真正閃光點主要為壽命長。此外，風光330的動力特性無疑是相當不錯的，風光330的具體的排量隻有1.5L，
車友張大姐跟你說：敝人覺得由東風小康自主研發的風光330，在6w檔次的MPV的級别内算是很帥氣的了。首先是它的外觀設計十分有視覺沖擊力，瞧上去如如同一隻真實的雄獅一般。好看極了。其次，風光330的腿部的伸展性也特别好，坐在裡面感覺十分爽，并且風光330也很耐開，這或許就是為啥風光330這麼受大衆信賴的最重要原因之一吧。
風光330的車主白小姐這樣說：風光330的耗油是忒低的，這或許是因為風光330的控油總成的助力，就目前來講，本人上下班通勤的場景比較多，有時堵車塞車的路況也會比較多一些，令在下意想不到的是，風光330的吃油很少，正常的話整個油耗為8個，不算很高，在同級别MPV裡想必也算是學霸啦。值得注意的是，就連我身邊的領居們都不約而同地表揚風光330是很值得車友們贊美的，當然了，如果是在人迹罕至的荒漠上開的話，那麼風光330耗油量會比較高。本人是一位風趣幽默的女學生，平時隻需要我稍稍湊一點拍拖開支的話，入油費就有着落了。開着風光330的時候無須太擔心油耗的事了，不愧是東風小康的、潛心打造的巅峰之作。值得我們重點注意的是，雖然風光330目前還沒有到最優的摩擦期，但希望後期慢慢磨合以後，風光330的油耗還會再降下來的。
專業人士口碑：本人感覺底盤裝置有一丢丢硬，雖然風光330能給各位司機提供着不錯的燃油經濟性，但每當在駛入泥濘路時，真擔心整台車子會散，有時車上東西幾乎全部震走了，如果是年齡大的乘客，在行駛過程中很有應該會覺察到臀部不舒服。除此以外，還有些許瑕疵之處是，在上高速時推背感效果不好，有些老爺爺可能會接受不了，另外，深踩油門的過程中就能夠明顯感覺到踏闆附近偶爾會振幾下，找了官方店的客服人員，但依舊是沒有解決。此外，1.感覺臭味情況有點尴尬。2.藍牙偶爾出現網絡連不上的尴尬狀态，3.油耗有些大，
No2 傳祺M6：價格：介乎10.98萬至15.98萬
外觀點評：這款傳祺M6運動感特别強，很榮幸我買了它。傳祺M6的前臉部位方方正正，比較有特色，好似活靈活現的獅子的頭一樣，中網造型相當出衆，瞧上去相當好看，同時加入了許多大面積的、光彩奪目的鍍鉻零件前臉的兩盞LED大燈威武十足，可以說傳祺M6一開上去肯定就是妥妥的時髦感。并且傳祺M6的側面格外有特點，車側的流水線條更加暢快，就好像行雲流水一般很舒服，讓整部車瞅着特别耀眼，而且傳祺M6的車身的側面進行了抛光處理，顔值非常不錯。反正就是特别贊的啦。尾部好似一條逼真的小鴨尾似的，同時也有兩盞别緻的LED尾燈，傍晚被點亮後還是很有攻擊性的。是以，好多小哥哥都有這個感覺：傳祺M6的外觀是十分迎合年輕朋友的要求的。我當年的男朋友原先購入傳祺M6就是看中超好看的外觀造型去的。
老司機周姐姐說：我由于工作關系不忙的時候就會到終端店試駕，目前感覺傳祺M6開在路上相當好開，即使傳祺M6的長度很長，但操控是較為漂亮的。
第3款車型 海獅X30L 5.08萬~5.98萬
海獅X30L的外觀算是特别吸引大衆的了，非常高端的，家族式的中網格栅的大嘴設計無疑是霸氣十足的，漂亮極了。此外，海獅X30L的前臉的大燈的風格就顯得非常有朝氣，整體的底盤是低低的，很紮實，瞧上去特别像跑車，車側的腰線從前臉一直貫穿至車尾，纖細圓潤，尾燈蠻亮眼，很有特點，同時又不失運動感。很符合年輕群體對MPV的審美需求，在下主要看重海獅X30L的前臉設計，因為顯得十分高大上，并忒有活力、時尚的感覺。
關于海獅X30L的内飾亮點：小編對海獅X30L的内飾格調是很支援的：簡直提升了市場對MPV的想象，做工一級棒，且誤差可控，并且可愛的按鈕和實體按鍵暫時沒有暴露出難以接受的松垮垮的現象，百分之一百能對得住華晨鑫源的名聲。與此同時，高端方向盤分量相當輕盈的，造型很粗壯，并且油門刹車的靈敏度也相當不錯，是非常适合小姐姐駕駛。另一方面，乘客的座艙的配色和相關的内飾搭配是十分合理的，未來感也特别強，還座椅填充物主要采用高品質的材料，可以說幾乎沒有一丁點瑕疵的，就算車子跑了很多個個“hour”，從來不會感覺下面的p股很痛。而且海獅X30L異味暫時是較少，同時内部的噪聲根本是覺察不到的，故此海獅X30L的駕駛體驗是比較流暢的。
動力方面 加速反應可以說是比較快的，就如絲襪奶茶那樣暢快，加速毫無拖拉，零延遲，油門隻要踩到三分之一的位置上就足夠了，加速效應立即出現。同時這個後勁也是倍兒好的，甚至感覺很安靜，舒适度也相當棒。另外，因為海獅X30L的原廠動力屬于比較強勁啦，加之海獅X30L在全員狀況下都是非常輕盈與自如，是以目前而言是足夠用的。
海獅X30L的車主胡先生這樣評價：作為家用車的猛将，海獅X30L還算是挺奪目的。獨樹一幟的車頭，前頭燈瞧起來比較大，點亮以後的效果還是特别閃耀的。并且海獅X30L的中網的外觀蠻帥氣，表面有銀白色的鍍鉻面料，與進氣格栅大燈組勾勒了高端大氣的造型，傲氣十足。再者，海獅X30L的輪毂的“style”也是相當經典的，無論其外觀顔值還是做工都很亮眼。瞅着忒大氣。有高端大氣設計的腰線，保險杠很cute，為新穎的家族式的風格的，就有種明顯的大氣磅礴感怦然而出。海獅X30L開起來感覺靜音！海獅X30L的後備箱的實用性也是很強的，即便塞進三四個普通的男朋友都是不成問題的。還有車标等也非常棒。綜上所述，海獅X30L是很值得買的，自從買了海獅X30L以後筆者經常會出去旅遊。也沒有其他不滿之處。
海獅X30L的車主麥小姐如此評價它：本人曾經是冰清玉潔的富一代，平日交友甚廣，是以平時是十分好面子的，顔值低的MPV本人壓根就瞧不上的，隻有海獅X30L是個特例的，現在在下每當帶着老婆、孩子們出去都覺得特有榮譽感，摸着方向盤的時候特别舒服，并且運動感也特别高端，我的小孩老是問我海獅X30L是啥？這時我就說：海獅X30L是你爺爺的最佳車。
車主林大叔說：滿意，本人對海獅X30L的評價自然是很滿意的，不僅牌子響亮，同時經濟燃油性也十分可靠，我很小的時候就喜歡小汽車，經過十載的拼搏，現如今終于如願以償，擁有私人專屬的海獅X30L，開着覺得相當爽快，很有老闆級别的自信感，并且油耗也很小，可以說是妥妥滿足了在下的很多需要。
海獅X30L的車主盧女士的點評：海獅X30L主要核心競争力就是其實用性強，這點相當不錯，
本文小結
上述便是有關風光330、傳祺M6、海獅X30L的全部點評了，它們的動力性能、外部輪廓都是有所差異的，三者價格是4.49w、5.08w以及10.98萬。衆所周知，車子指導價和最終的終端價還是存在一丢丢的差别的。據悉，風光330最低成交價需要6.48萬大元，傳祺M6與海獅X30L則高達11.98w、5.68w，不知道以上展示的這些MPV有哪些是閣下特别喜歡的呢？在這裡在下衷心地祝願有緣的大家笑口常開、天長地久、神采奕奕。如果大夥喜歡上述内容的話，不要忘了一鍵三連啦。