還記得兩周前，我們迎來了全新寶馬X5以及純電動寶馬i3的正式上市。據了解，今年寶馬集團将啟動新一輪電動攻勢，在中國市場呈現7款新能源産品：包括5款純電動車型，寶馬iX、寶馬i4、寶馬iX3、純電動寶馬3系、純電旗艦，以及2款插電式混合動力車型。
今天我們迎來寶馬首款純電動豪華旗艦轎車i7以及新BMW X7也将閃耀登場，伴随着越來越多新産品的面市，寶馬正加速推進電動化戰略攻勢，彰顯了創新改革之勢引領豪華品牌市場持續向上發展的信心。
創新BMW i7 以創新不斷突破自我
BMW i7作為BMW全球首款純電動豪華旗艦轎車。當然，這款車也是衆多寶馬迷們最期待的一款新車。在眼下油價連漲的今天，新能源車的受歡迎程度可謂擁有了一大波市場粉絲。
全新一代MW 7系和 i7基于全新CLAR架構平台打造。單從外觀方面看，BMW i7的最大亮點是擁有了會發光的雙腎格栅。不僅如此，雙腎格栅的尺寸比以往任何一款車型都要大得多，更為醒目。更為飽滿的車頭造型，帶給我們昂首挺胸的車身姿态就像勞斯萊斯，再搭配鑲嵌施華洛世奇水晶日行燈以及分體式大燈組，使全新BMW 7系豪華氣場進一步加強。
全新BMW 7系長寬高分别為：5391毫米、1950毫米、1548毫米，超大體量的車身，輔以簡約流暢的線條貫穿全車，大膽與威嚴的設計風格更是寶馬集團的一次全新嘗試。全新設計的嵌入式門把手與車身平齊，并且外後視鏡經過了空氣動力學優化，能夠有效的降低車輛的空氣阻力，帶來更出色的空氣動力學表現。
值得一提的是，此次寶馬 i7在車廂靜音方面頗有投入。針對方方面面的噪音來源，寶馬采用了種種創新方式使用，為BMW i7駕乘人員帶來特有的降噪與舒适性效果體驗。此外，還提供的BMW個性化定制雙色車漆選擇，在這一代BMW 7系身上，我們看見了品牌努力做到豪華與可持續的兼得。
在内飾的設計上，車廂的全新布局給予了我們耳目一新的視覺效果，BMW i7不再使用那些傳統飾闆，而是采用了貫穿式燈帶，讓奢華感受當中領略科技感和時尚感之美，而在BMW i7兩幅式多功能方向盤後面存在一大塊曲面屏，為全新 7系提供了又一個加分項。
實際上這塊曲面屏包括了12.3英寸的儀表盤和14.9英寸娛樂中控螢幕，并整體向駕駛員傾斜。據悉，BMW i7将搭載全新主題模式（My Modes）和最新一代BMW iDrive作業系統，具備了高水準的智能化體驗，在當下新能源市場具備了相當的競争力。
除了前排的曲面螢幕，寶馬i7在後座也配置了32:9超寬比例的31英寸超寬曲面屏，分辨率更是高達8k。這塊大屏可以支援5G網絡功能，這塊大屏還可以折疊到車頂，可以實作流媒體娛樂内容的播放。這樣一來，後排乘客可以在BMW 7系上沉浸式享受到影院般的待遇。為了滿足這些需求，也為了與競品形成差異化，寶馬堅持以使用者為中心，專注于滿足客戶需求。
事實上，作為傳統豪華汽車領域的佼佼者，寶馬在汽車研發制造等方面具備了先天的優勢。BMW i7并非“油改電”車型。前、後軸使用了寶馬自研和生産的第五代電驅系統，和iX、i4上使用的電驅動橋相同，但動力輸出有所調整，帶來更加卓越、創新的純電駕駛樂趣，也為整車的全局布置提供有利條件，帶來超過600公裡的續航裡程。除此之外，BMW i7将支援L3級别的輔助駕駛功能，在技術上具備了L3級自動駕駛的可能，讓我們未來日常出行将極為輕松友善。
改革創新穩中向好 持續完善品牌陣容
此次活動除了寶馬新車亮相之外，實際更多的是向全世界表達了寶馬追求電動化、數字化的決心。在中國市場上，寶馬也有着明确的目标。到2025年，寶馬表示在中國傳遞的車型中四分之一将是純電動車。
前有BMW iX3、BMW iX、BMW i4以及最近的全新BMW i3，如今又有純電動豪華旗艦轎車BMW i7的加入，随着純電動車型密集投放，寶馬集團在中國市場的新能源戰略正在進入收獲期。2014年至今，寶馬集團在華的新能源汽車銷量已超過15萬輛。
而交強險資料顯示，2021年第一季度，寶馬集團在中國市場的純電動汽車上險量為2463輛。以去年同期資料的3倍計算，今年第一季度的上險量接近7500輛。今年前1-2月的上險量為2346輛，那麼3月份上險量預計達到了5000輛，這還是比較可觀的。從2014年至今，寶馬集團在華的新能源汽車銷量已超過15萬輛。
創新純電動BMW i7的推出，意味着BMW純電動産品陣列将擴充到大型豪華車細分市場，并首次将BMW品牌大型豪華旗艦轎車的專屬豪華、尊崇舒适與零排放純電行駛完美融合。BMW 7系自1977年誕生以來，曆經六代演變，每一代都代表了汽車制造技術的最高标準，并憑借諸多行業首創的創新技術，成為時代的引領者，如今，創新BMW i7 的出現，更象征了豪華新能源市場攪局者的出現。
全民輿車：創新BMW i7 豪華新能源市場攪局者
在全球市場，寶馬集團今年内量産及試生産的純電動車型将達15款，覆寫約90%的細分市場。除了已經上市的BMW iX、BMW i4、BMW i3、BMW iX3等車型外，還包含BMW 5系、BMW 7系和BMW X1等系列的純電車型。
目前，寶馬集團正以強大的品牌和産品實力，滿足消費者多元化的需求。加快數字化和電動化程序，專注車内數字化系統開發的同時，電動化領域同樣擁有清晰的規劃，持續引領豪華車細分市場。随着純電動産品的增加，以及市場的需求增長，全面加強電動化攻勢，到2025年底，寶馬集團計劃累計傳遞200萬輛純電動車。