近日從乘用車聯席會方面了解到，3月份合資車品牌銷量排名公布，29個品牌榜上有名，不過令人比較意外的是，3月份合資車的表現有點慘，僅有9家實作了同比增長，而像大衆、日産、别克、奔馳、寶馬以及現代等品牌，同比表現都很差。大衆汽車再次奪冠，不過冠軍地位不穩，豐田和本田都突破了14萬輛大關，特斯拉排名第四，别克、日産、奔馳、寶馬、奧迪和雪佛蘭排名前十，但它們的3月份銷量都不足6萬輛。有點慘！3月合資車銷量排名公布：大衆冠軍不穩，日産别克不足6萬！
首先，大衆的冠軍地位不穩，以前大衆汽車的月銷量都是三十萬輛左右，處于遙遙領先地位，但現在卻隻比豐田汽車多了1.4萬輛，1-3月份大衆汽車的累計銷量也不足60萬輛。豐田、本田位居前三，豐田汽車實作同比增長，3月份銷量突破了16萬輛大關，廣汽豐田表現亮眼。本田汽車排名第三，3月份銷量為14.7萬輛，與去年同期基本持平，廣汽本田成為銷量擔當。
特斯拉汽車升至第四，特斯拉能夠入榜合資車前五名，還是非常令人意外的，畢竟特斯拉隻有兩款主打車型。别克排名第五，日産排名第六，他們倆也都是知名合資車品牌，年銷量都在百萬輛左右，但别克和日産的3月份銷量都不足6萬輛，同比下滑30%左右。三大德系豪華車奔馳、寶馬和奧迪分列7-9名，隻有奔馳突破了5萬輛大關，寶馬和奧迪都隻有3萬多輛，同比下滑50%左右。
最後，雪佛蘭排名第十，同比下滑近7%，現代、福特、捷達、沃爾沃和起亞分列11-15名，它們的3月份銷量都不足2萬輛，而且除了起亞之外，其它四個合資車品牌都出現了同比下滑。凱迪拉克、馬自達、林肯、斯柯達和雪鐵龍分列16-20名，其3月份銷量都不足萬輛，凱迪拉克和馬自達跌幅都超過了50%。标緻、捷豹、路虎、三菱、鈴木以及英菲尼迪等品牌，3月份銷量都不足5千輛，三菱的跌幅較大。