随着新能源汽車市場的快速發展，豐田、大衆、本田等越來越多的全球汽車巨頭都開啟電動化轉型之路，在各個細分市場的産品投放上也迅速鋪開。
4月16日，封面新聞記者從工信部官網上看到了一組廣汽豐田bZ4X的申報圖，該車是廣汽豐田基于e-TNGA架構生産的純電動SUV，計劃将于2022年内上市。
從申報資訊來看，新車在外觀上高度還原概念車設計，錘形鲨魚式前臉，立體貫穿式後尾燈等造型，充滿科技感與未來感。
車身尺寸方面，bZ4X長寬高分别為4690/1860/1650mm，同時，得益于e-TNGA專屬架構的特有布局，其擁有2850mm的超長軸距，以及長達1000mm的跨級别前後排空間。
據介紹，廣汽豐田bZ4X搭載高性能低衰減電池，可實作10年後仍可保持90%的電池容量。同時，還裝備了車頂太陽能充電闆，年間太陽能供電可供行駛1800km。除此之外，新車還搭載了多項豐田首次采用的先進技術，如：異形方向盤與線控轉向系統，全新更新的“TSS 3.0智行安全”輔助套裝，智能泊車等等。
廣汽豐田bZ4X将提供前驅和四驅兩種版本車型，其中前驅版車型将搭載最大功率為150kW的單電機，四驅版車型将搭載總輸出功率為160kW的雙電機，采用與SUBARU共同開發的X-MODE四驅系統，以及全新研發的“Grip-Control 智能多路況适應系統”。
據了解，按照計劃到2025年，廣汽豐田電動化車型銷量占比将達到近60%，2035年達100%。
封面新聞記者 劉念