一般不大修的幾台緊湊型車，都是公認的皮實耐開，很适合家用
你們好呀，您終于進來啦，不知道親愛的大夥是否想念我呀？我恭候您許久了，在這兒多謝親愛的閣下的擡舉，同時祝願大夥幸福如意、生意興隆、胸有成竹，然後咱們今天主要和諸位一起說一說這些豪車：相信好些個小姐姐都了解，顔值高是緊湊型車的最厲害的長處，而且車身長度通常在4.2至4.6m以内，還自帶坐姿高、維護成本低廉等重要益處，同時它們的價格也都是蠻接地氣的，用來家庭的外出旅遊的座駕都是絕對實用的，事實上，市場上的緊湊型車堪稱如虎添翼，自然而然充當着許多小姐姐們的心頭之好，事不宜遲，接下來小編主要以客觀中肯的全新角度為可愛的看官認真地聊聊下面這三款消費者公認的、高成本效益的熱銷車型的閃光之處，下面的分享絕對使你小鹿亂撞。希望能夠給螢幕前的你們帶來一些啟迪。
車型一：淩派
關于淩派的銷量情況簡介：淩派自登場至今它的核心競争力自然是相對很出彩的，而且淩派也長得十分帥氣，同時獲得了越來越多朋友們的肯定。根據公開資訊顯示，近段時間的淩派的表現屢創佳績，輕易而舉地以0.36萬台的好成績再一次成功拿到了細分領域月度銷量榜第24名的佳績，淩派的市場表現是消費者們有目共睹的，并且是驚歎不已的、最優秀的明星，近乎完美地擊敗着一衆緊湊型車細分領域中的黑馬。實話說，淩派還有許多不如意的地方，雖然如此，然而許多消費者仍然會一如既往地認為淩派的市場實力一直都是非常棒的。原因在于淩派是車友們均看在眼裡的。而且淩派的内置配置都是很了不起的，本人認為若然淩派保持優勢并一往無前，估計不久将來就能夠在這個高手雲集的緊湊型車競技場上大獲全勝。
淩派的整個車身造型顔值真的是頂呱呱，車漆看上去相當不羁，并且精緻的線條由車頭部位流暢延伸至車尾位置，淩派的整個設計真的是能夠給到滿分的啦。此外，淩派的圓潤的前臉，并且淩派的整個腰線的造型也相當新穎，簡潔的雙線條微微上揚，令淩派的層次感覺更加高大上，看起來很有趣，并且加上一對家族式的LED智能車頭燈組點綴，腰線也是特别明亮，與此前的淩派舊款 具有天壤之别。
尺寸部分：淩派的空間性能算是挺可觀的，瞧起來非常大氣。其儲物空間也非常棒的，可以說是棒棒。它的尺寸大小為4766mm*1804mm*1509毫米，這麼棒的長度就算後排坐上許多男人婆都絲毫不會很擠。由此見得，淩派用來出勤代步已經足矣。而且其後尾箱體積也相當接地氣，還可以塞進許多小物件。淩派的實用性絕對是非常亮眼的，這點是非常值得咱們贊贊的。
動力方面，淩派的動力功能并不弱，它的動力總成可以爆發出109p的動力，變速箱則采用市場主流的E-CVT無級系統，不少小夥伴都認為淩派擁有着鐵一般的強悍動力，這點非常好。值得注意的是，淩派的發動機也是相當贊的，由高品質的鋁合金材料制作而成，是以具備特别優秀的抗腐蝕性。與此同時，淩派不僅提供渦輪增壓版本，同時還兼備了自吸動力，1.5L、1.0T的淩派還是很好用的。
車主蔡女士的肺腑之言：想必好多車主都覺得：作為廣汽本田家族成員的淩派在衆多競品緊湊型車領域中算得上是傲視群雄的。淩派的顔值很比對小姐姐們的獨特需要，看起來就彷如一隻調皮可愛的大老虎。漂亮極了。其次，在裡面趟着壓根不會感覺到擁擠，同時淩派的操控也蠻好，這絕對也是淩派的最吃香的市場競争力。
淩派的車主蔡大爺的用車體驗：這款淩派的燃油經濟性也是很值得我們誇誇的，或許全賴于廣汽本田廠家的選擇了獨特的控油工藝，是以淩派的燃油經濟性是很可觀的。本人的淩派走的多是城鄉道路，有的時候也會跑跑國道什麼的，淩派的油耗還是比較低的，正常的話它的油耗數值應該8升左右，淩派的燃油經濟性算是能夠接受的，在緊湊型車市場想必能夠算得上是顔值最高了。油費開支可以說是撓癢癢，這是因為淩派的燃油經濟性确實是很靠譜的，這是毋庸置疑的，但若是經常行駛在沙漠區域，估計淩派油耗量應該會比較高。在下是一名未婚的大妹紙，少拍一次拖，就相當于把油錢賺回來了。開着它的過程中無須過分擔心錢的事了，老實說油耗越低的話肯定就越經濟。雖然暫時的摩擦的總時長還不是十分長，但是是不要緊的，磨合一段時間後，淩派的油耗一定會再降下來的。
車友口碑：不少好朋友都會有這樣的感覺：淩派的懸架系統相當生硬的，即便淩派跑起來有一種豪華緊湊型車的感覺，然而每次走進複雜路況時，淩派的底盤巧妙地把大部分的共振轉嫁到了車上乘客的座位上，有心髒病的老友記，那麼可能會感到P股受不了。此外還有些許弊端的是，跑高速過程中推背感有待提升，部分小哥哥可能會接受不了，另外，換擋的過程中隐隐感受到胎噪很大，找了四兒子店的售後人員，才解決了問題。有些小姐姐還信誓旦旦地反映了淩派的以下的問題：如1.感覺内飾的異味問題特别大。2.藍牙裝置連不了，3.隔音效果有些不足，
第2款車型：名爵5
這款名爵5漂亮、高端上檔次，比較符合作者君的審美需要。名爵5的整個前臉元素相當有霸氣，十分有氣質，好似活生生的獅子的頭一樣，中網大小适中，看起來特别大，同時添加了好多吸睛的、銀色的标記，前臉的兩個大燈十分耀眼，猶如猛牛的“eyes”似的非常霸氣，并且整個車身的側部是鮮明的流線型風格，車側的腰線的設計十分筆直，猶如睡美人一般毫不拖沓，使整架車瞧起來與衆不同，并且名爵5的車漆相當薄，蠻帥氣。可以說名爵5無論走到什麼地方都是特别拉風的。名爵5的尾部十分動人，并且尾燈還用了熏黑的處理，傍晚被點亮後還是十分好看的。是以，相信很多小夥伴認為名爵5的在街上的回頭率還是蠻高的。成功人士們與以前的女兒都覺得名爵5是非常閃亮的。
專家鄭女士這樣評價名爵5：在下偶爾手頭上的資金不太好，于是就會開着名爵5到外面解解悶，目前我個人感覺現款的名爵5降噪效果很靠譜，即使名爵5的長度相當長，不過操控還是相對較漂亮的。
第3款車型 缤瑞 7.98萬~10.98萬
缤瑞的整個輪廓我算是比較欣賞的，非常簡潔的，家族式的前臉格栅的飾條十分奪目，并且整體的橫向高貴感覺也被拉寬了許多！與此同時，缤瑞的前臉的大燈的風格就很有神氣，整體的底盤非常低，十分有感覺，屬于偏軟化風格，線條再有奢華緊湊型車常用的家族式的輪毂點綴其中，氛圍和運動性也較能打動人。led尾燈點亮後也是相當漂亮。流光溢彩，同時缤瑞的細節方面的層次感也特别棒，很符合年輕消費者對高端車型的外觀審美需求，個人覺得缤瑞絕對是目前相對比較流行的一款車型了。
關于缤瑞的内飾概況：内飾風格還算十分接地氣的啦，無疑颠覆了車評人對緊湊型車的幻想，做工好，且面闆平整，同時實用的實體按鈕和黑色的多功能按鍵都有着不錯的阻尼感覺，百分百能對得住吉利汽車的品牌。此外，缤瑞的舒适模式下的方向盤不是十分重，十分重，轉向靈敏，使缤瑞的掉頭過程更加輕松。另外，缤瑞的後座的椅背是挺軟的，貼合度的處理也相當棒的，并座椅的内部使用了環保的材料進行包裹，作者君認為缤瑞的座椅就是屬于相當惬意的，就算車子跑了很多個個時辰，根本不會感覺下面的雙腿太累。而且缤瑞的異味暫時是沒有出現，因而缤瑞的駕駛體驗是十分舒适的。
此外，加速反應無疑是頂呱呱的。就如同隔夜的奶茶一般暢快，缤瑞的加速相當溫柔，一點沒有斷斷續續的體驗。踩下油門的刹那，加速效應立刻出現。同時深踩油門時還有相當明顯的反應力，降噪細節也非常好，甚至你是壓根聽不出來下面的發動機裝置的退出和介入的，舒适性等方面也十分高。此外，由于在下日常以出差為主，故此相當适合長時間的陪伴。
車友點評1：在這些緊湊型車裡面我最欣慰的還是缤瑞的外觀造型啦，威武的車頭，完美無缺的車頭大燈主要為業内流行的一體式設計，亮度是絲毫沒有問題的。同時缤瑞的中網經過了熏黑的處理，内裡有銀色的鍍鉻面料，也有無比閃耀的LED大燈，這點相當贊。缤瑞的熏黑處理的輪毂更是指引年輕新潮的指南針，缤瑞的後視鏡經過了黑化調整，進而使樣式很奢華。望着炫酷了很多。側部的線條也特别吸引消費者的，下面的輪胎的造型也忒高端，就感覺有種威武的氣氛怦然而出。并且隔音效果在主流的競品緊湊型車中可以說是最出彩的，本人比較享受勿躁的環境。缤瑞的第三排的實用性也是不錯的，放下一兩個小寵物都是“灑灑水”。跑了小半個月啦，目前感覺挺不錯的，動力很是充足。綜上所述，缤瑞是很不錯的，并且奢華版本“竟”小于10w大元就可以成交了，自從入手了缤瑞以後小編全家人偶爾就會出去兜風。沒有發現啥诟病之處。
缤瑞的車主章大姐這樣評價它：在下相當喜歡結交朋友，常見的車本人根本就瞧不上眼的，隻有缤瑞是個特例的，現如今我感到自己十分有氣勢，往往摸着方向盤感覺就上來了，并且運動感也相當爆棚，我的孩子總是問我缤瑞是什麼玩意？我就說：缤瑞是你老娘的出行車。
車主黃女士說：滿意，在下對缤瑞的評價是相當滿意的，不僅有着缤瑞的強大背書，同時實用性也非常可靠，在下從小就對車子可以說是十分青睐的，謝天謝地現在終于如願以償，擁有一台缤瑞，這車開着也感到非常興奮，相當有老闆級别的氛圍，同時油耗也很小，可以說是妥妥滿足了我日常的通勤需求。
缤瑞的車主盧先生的點評：缤瑞最關鍵的競争力就是實用性強，開起來比較像面包車的感覺，
小編點評
這次大緻介紹的是淩派、名爵5和缤瑞，出廠價是有分别的，分别為6.79萬、7.98w以及9.98萬。事實上，不同陣營的車型的标準價也是有着一些差異的。據悉，淩派、名爵5、缤瑞的境内最低的落地價分别為10.08萬、6.49萬以及6.98萬。由此可見，它們的價格差異還是很大的，不知道以上我所展示的這些緊湊型車中有沒有是你們特别喜歡的呢？在這裡小編祝願親愛的讀者好事成雙、無憂無慮、旗開得勝。假若諸位鐘意本文的話，不要忘了一鍵三連哦。