情人的第1輛買菜車要選君越、奔騰B70還是紅旗H5？
Hi，您終于來了，真的是太開心了。這兒謝謝親愛的大家的莅臨，并祝願線上的看官們百無禁忌、百子千孫、一鼓作氣，今天要聊的是中型車：誠如讀者們所知的那樣，中型車具備排量低、價廉物美等突出益處，而且三者的配置都是蠻接地氣的，用作家人的出外旅遊的私家車都絕對是十分如意的，而且中型車長久以來的銷量表現都是鶴立雞群的，故此受到很多大人物們的喜歡，好了，今兒個小編将從客觀中肯的第三方視覺為切入點為你全面剖析一下有名的、經濟實用的熱銷車型的亮眼之處，下面都是敝人開車以來的心得，肯定有更精妙絕倫之處，各位千萬别錯過喲！
車型1 君越 價格範圍：21.98萬~28.98萬
關于君越的銷售分析的簡述：它是一款源自上汽通用别克的網紅車型，自從面世至今其在車市上始終是深得越來越多的消費者的喜愛。另外，君越也長得十分漂亮，這是特别值得俺們的鼓勵的。相關資料顯示，最近君越的表現再創新高，驕傲地售0.12萬台，一鳴驚人地踏上了第22位的位置，堪稱是完美的、最優秀的星星，同時完美地打敗着“many many”中型車領域的強勁車型。實話說，君越還有着許多需要改善之處，但是許多消費者仍然會堅信君越的競争力仍然是實至名歸。關鍵在于君越是國人都能瞧得見的。是以君越是特别實用的，許多小讀者都有這樣的感受：君越的影響力可以說是所向披靡的，估計不久就可以在這沒有硝煙的市場上獨占鳌頭。
君越的整體車身外觀的既視特點比較強，車漆看上去很高檔，同時君越的腰線由車頭部位一直貫穿至車尾部位，恰恰比對在下的個性化要求。君越的車頭的設計十分優美，同時整個線條也相當創新，彎彎曲曲的兩段式線條描繪出上揚造型，好似繡花針一樣，整個輪廓也變得越發簡單與接地氣，瞅起來立體感爆棚。并且也有閃閃發光的led鹵素車頭大燈熠熠生輝，腰線同樣是很接地氣的，很好看。
身材分析：君越的前後排與内部位置都很大的，并且看着非常地大氣。存儲空間也相當實用，實用性忒強的。君越的整車長達到了5030毫米，同時整車寬度與高度則達到了1866mm與1467毫米，基本上坐上三個豐滿的胖墩墩依舊是不會覺得特别擁擠的。故此君越能夠妥妥地比對絕大部分日常出行的需求。與此同時，後備箱的空間無疑是很不錯，故此裝進很多“吞金四腳獸”、小哥哥這類的還是“灑灑水”的。實用性堪比卧室，十分靠譜。
動力部分，君越的動力系統能夠迸發出237匹的強勁動力，變速箱則是目前最流行的9擋手自一體，是以說君越不論加速還是起步，都是十分棒的，這點特别不錯。此外，君越的發動機也是十分優秀的，材料采用鋁合金，是以具備十分突出的散熱性。另一方面，君越的排量總成也是沒得說的，無自然吸氣動力的車型，據了解，君越的排量版本隻有2.0T、1.5T，
車友跟你說：相信很多朋友都有這個感覺：上汽通用别克精心打磨的君越在28萬檔次的中型車的領域中堪稱是技高一籌的。君越是非常吸睛的，整個車身散發出非常濃厚的運動感，營造了一種心動的獨特感受。與此同時，君越裡面還算是非常寬裕的，在裡面趟着感覺還有不少的富裕的位置，并且君越的成本效益也是一級棒的，這也是君越的最吃香的優勢。
君越的車主白女士的用車體驗：君越的燃油性無疑是很實用的，或許歸功于君越的油耗控制技術進步了許多的必然結果吧，故而更滿足車友們的心理預期。在下的君越很多常見的路況環境經常都會跑的，還有就是自駕遊也經常會跑國道高速。此外，最令各位感到驚喜的是，看上去如此沉的君越，耗油比本人想象的要低許多，整個耗油數值低于8.5L，油耗還算過得去的。在中型車領域想必算得上是學霸的啦。這是因為君越真的是挺經濟的，當然了，要是在荒漠地帶上開的話，相信君越的油耗會更高一點。就小編這個未婚的學生群體的立場來講，油費負擔很小，因為少拍一次拖，月底的油錢就有着落了。這點很不錯的，不愧是上汽通用别克的、“十年磨一劍”的最佳産品。另外，即便君越目前還沒有達到最佳的摩擦期，不過預計磨合一段時間以後，君越的耗油還可以降一點。
車友分析：本人認為底盤處還是“賊”可靠，即便君越的操控的穩定性比較清晰的，然而當在走進凹凸不平的路段時，始終會失去了一些舒适度，要是你是年級比較大的的老爺爺，那麼可能就會感覺兩個PP受不了。還有一點點尴尬的是，行進時偶爾聽到有些難受的胎噪問題，有些小夥伴可能會很難接受，另外，加速的時候感覺到頓挫感，去找官方店的從業人員，但還是沒有解決。此外，1.君越的空調的異味是相當突出的。2.藍牙耳機經常性地連不上，3.經濟燃油性欠佳
車型2 奔騰B70：介乎9.99萬~14.59萬
外觀概述：奔騰B70看上去很有時尚的感覺，對在下而言是相當滿意的。奔騰B70的整體前臉元素特别張揚，非常有特色，好像可愛無比的貓頭鷹一般，中網尺寸并不是十分大，看上去十分漂亮，同時奔騰B70的精緻的腰部巧妙地加入了許多閃亮的鍍鉻裝飾前臉的LED大燈組很光彩，晚上看起來非常犀利的。而且奔騰B70的整個車身的側面部分采用主流的溜背的設計，線條忒有特點，從尾部位置開始一直貫穿至車頭，強調了整車的運動感。并且奔騰B70的車身的車漆經過了抛光打磨，顔值頂呱呱。行李箱的設計相對比較耐髒且開口大，并且後排的led燈設計感是很有吸引力的，總體而言，奔騰B70的整個外觀屬于偏成熟、低調的“style”。我當年的閨蜜都認為奔騰B70的确是很光耀的。
資深專業人士蔡哥哥的評價為：本人每到月底的時候資金不很充裕，這個時候就會到體驗店甩甩過過手瘾，目前感覺奔騰B70開在路上比較容易操控，奔騰B70看上去似乎比較笨重，但是綜合性能還是很好的。
第3款車型 紅旗H5 14.58萬~19.08萬
外觀設計：紅旗H5的外觀算是特别吸引大衆的了，挺大膽的，格栅位置特别緊追目前的時代的潮流，漂亮極了。此外，紅旗H5的前臉部位的LED大燈的風格就顯得特别有檔次，整體的底盤是低低的，操控性也是十分棒的。瞧着有點像跑車，腰線從前臉一路貫穿至尾燈，更像是一位骨感的美少女。另一方面，前大燈和後尾燈同樣極具夢幻感，同時給紅旗H5的顔值提升了不少。很有特點，紅旗H5的細節部分的做工同樣是特别有心思，瞅着特别精神。總之就是很好看得了！
關于紅旗H5的内飾亮點：我對紅旗H5的整體内飾理念是比較滿意的，用料相當奢華，融入了大量新穎風格的配件，且操控快，同時實用的旋轉按鈕和黑色的實體按鍵完全沒有暴露出一丁點松垮垮的情況，百分之一百對得住一汽紅旗的logo。此外，紅旗H5的舒适模式下的方向盤采用奢華的皮質結構，非常輕，轉向靈敏，使掉頭更加平穩。另一方面，座艙的手感一級棒，支撐性也非常贊，并座椅的内部采用了純天然面料制作，在下感覺紅旗H5的座椅就是屬于相當軟的，即便車子跑了幾個鐘頭，從來不會感覺底下的PP很難受。實話說車子還得舒适的才好的，同時紅旗H5截止目前也沒有發現絲毫的臭味情況，故此紅旗H5的駕駛體驗是相當舒适的。
動力上，加速反應肯定是瞬間即到的。就像奶茶一般平滑，提速過程一點也不拖拉，可以說是零延遲的，一旦你肯上油的話，加速效應很快出現。它的推背的感覺也十分不錯，降噪表現也相當到位，若然紅旗H5處于正常狀态，那麼會感覺相當安靜，此外，因為本人平日主要是出勤為主，是以目前而言是特别夠用的。
紅旗H5的車主王奶奶這樣評價：紅旗H5的最大亮點是外觀風格非常的帥氣，并且格外引人注目，紅旗H5的車頭位置相當長，有棱有角的車頭大燈主要采用了業内流行的貫穿式風格，亮度也是比較不錯的。值得注意的是，紅旗H5的前臉的中網的設計挺帥氣，可圈可點的的鍍鉻飾條與小巧玲珑的大燈構成了清新典雅的造型，瞧上去非常時髦與帥氣，另外，紅旗H5的黑色和銀色相間的輪毂更是引領時尚新潮的指南針，後視鏡經過了黑化優化，不論其外觀顔值抑或造型等細節也都很到位。瞧着就感覺忒威武。側部的線條也特别吸引人的，紅旗H5的裝飾闆的表層鑲嵌了一汽紅旗系列獨有的标志,比同價位的車還要更好看一丢丢。紅旗H5跑起來的時候靜音，這點很棒！紅旗H5的最後一排也是棒棒的，裝入一批又一批常見的洋娃娃都是毫無壓力。作為中型車來說，紅旗H5的油耗算是不錯的。綜上所述，紅旗H5是非常實用的，非常好，也沒有發現什麼不滿的地方。
車主陳奶奶如此評價它：在下曾經是一名英俊潇灑的大姐，交友甚廣，不漂亮的車子在下都沒面子開出去的，隻有紅旗H5是例外的，目前每當出去做生意都感到特别嚣張，隻要摸着方向盤感覺很舒服，同時科技感也相當爆棚，小孩在外面老是問我紅旗H5是啥？這時我就會這樣說：紅旗H5是你父上大人的出行車。
車友蔡爺爺說：滿意，在下對紅旗H5自然是非常放心的，不但有着紅旗H5的強大背書，同時舒适性也特别不錯，本人對四個輪子的車子是十分熱愛的，多年以後終于如願以償，擁有一台紅旗H5，這車開着相當有老闆級别的豪氣，油耗也很靠譜，無疑是妥妥滿足了在下的出行需求。
紅旗H5的車主江爺爺的點評：紅旗H5動力忒強，頂呱呱，
本文總結
今天主要分享了君越、奔騰B70和紅旗H5，加速性能、内部輪廓等等都是良莠不齊的，三者價格是9.99w、14.58萬以及21.98萬。一般而言，指導價與實際的裸車價也是存在大大的差距的。當然這也是司空見慣了。其中君越最低成交價需要16.58w軟妹币，而奔騰B70和紅旗H5則高達10.64w、12.58w，不知各位看上君越還是奔騰B70呢？最後祝親愛的小夥伴們金榜題名、五谷豐登、官運亨通。假若大家鐘意本文的話，記得給個贊哦。