最近，我們從廣汽埃安官網了解到，廣汽埃安旗下多款車型要增加新版本，涉及到三款車型，分别是2022款AION Y、2022款AION V PLUS以及2022款AION S PLUS，新增車型名稱均為行政版或領袖版。作為新增車型，它主要對配置部分進行調整，其它造型設計、動力續航和現款在售車型保持一緻。
1、2022款廣汽埃安AION Y定位緊湊型SUV，它此前有6個在售車型，售價區間是13.76-17.56萬元。這次最大變化就是新增“70行政版”和“80行政版”，售價分别是17.98萬和18.98萬元，這兩款車都是“70系列”和“80系列”最貴的版本。
新增70行政版比現款在售得70智領版貴3.22萬元，新增80行政版相比2022款 80 超長續航版貴2.72萬元。這兩款新車型最大變化就是新增備胎、自動泊車入位、電動後備箱、電動後備箱位置記憶、副駕駛座電動調節、540°智能影像（透明底盤）等配置，整車實用性有了進一步的提升。
根據官方資料，兩款新增車型在動力方面均搭載最大功率135千瓦，峰值扭矩225牛·米的驅動電機，70行政版會配備容量分别為63.98千瓦時磷酸鐵锂電池或59千瓦時三元锂電池，綜合工況續航裡程為500公裡。80行政版則将會配備容量為76.8千瓦時三元锂電池，綜合工況續航為600公裡。
再來看廣汽埃安AION Y的造型設計，從這台車的外觀來看，整車造型是比較動感的，尤其是封閉式前臉設計，看起來比較個性，同時還可以降低這台車的行駛風阻。像隐藏式車門把手、低風阻後視鏡、低風阻輪辋等細節，在這台車身上也都沒缺席。車内的科技氛圍不錯，無論是大屏的應用，還是材料的選取都是比較個性的。
2、2022款廣汽埃安AION S Plus定位緊湊型轎車，它此前有4個版本，售價區間是16.38-18.98萬元。這次最大變化就是新增“70行政版和80行政版”，售價分别是18.49萬元和19.16萬元，同樣是是“70系列”和“80系列”最貴的版本。
新增70行政版相比現款在售的70 智領版貴2.11萬元，配置方面新增備胎、自動泊車入位、RPA遙控泊車、540°智能影像（透明底盤）等配置。
新增80行政版相比現款在售的80 科技版貴1.58萬元，配置方面沒啥特别大的變化，隻是新增一個備胎。
根據官方釋出的資料來看，70行政版所搭載電動機最大功率150千瓦，配備容量58.8千瓦時三元锂電池，綜合工況續航510公裡。80行政版所搭載電動機最大功率165千瓦，配備容量為69.9千瓦時三元锂電池，綜合工況續航602公裡。
埃安AION S Plus新增車型，外觀内飾和之前維持一樣的設計，無論是哪個細節，都是比較個性的。這台車前臉部分同樣采用了封閉樣式格栅，從前臉的大燈，到旁邊的下包圍，再到整個低趴的車身，都在展現新能源特征。
3、2022款AION V Plus定位緊湊型SUV，它此前有7款在售車型，售價區間是18.76-24.96萬元。這次最大變化就是“新增70、80行政版以及80領袖版車型”，售價分别是19.16萬元、22.96萬元、26.59萬元。
新增70行政版比現款在售的70 智領版貴4000元，新增80行政版比現款在售的80 智領版貴2.7萬元，新增80領袖版比現款80領航智駕版貴3.13萬元。這三款新增車型，80領袖版将成為全系售價最高的車型，配置方面主要增加了備胎、前下護闆以及ETC這三項。
從官方公布的資料來看，70行政版最大功率165千瓦，配備容量分别為71.8千瓦時磷酸鐵锂電池或69.9千瓦時三元裡電池，綜合工況續航500公裡。80行政版和80領秀版所搭載電動機最大功率同為165千瓦，比對容量80千瓦時三元锂電池，綜合工況續航600公裡。
外觀方面，AION V Plus采用“機甲”設計語言，前臉采用封閉式設計，兩側“光爪電眼”分體式大燈保留下來。由于車頭更前伸下壓，從側面看車有一種俯沖的姿态。内飾配備獨立中控大屏，尺寸達到15.6英寸，它不僅顯示清晰，整體UI設計也頗為簡潔，操控起來很簡單。裡面搭載最新ADiGO 4.0智能網聯系統，內建車輛設定、導航、音樂、空調、影視等功能。除此之外，新車還搭載行業頂流的超視距召喚泊車，它不僅支援地庫及地面停車場，還支援場外非劃線停車位，同時支援手機操作遠端無人代客泊車和召喚接駕。
新車總結：
綜合來看，廣汽埃安AION Y、AION S Plus和AION V Plus這三款車型分别推出行政版車型，主要對配置方面進行了調整，其它動力部分和外觀内飾造型方面變化不大。通過此次上市的車型售價來看，在配置沒有大幅增加的情況下，售價卻比現款在售車型貴不少，新增車型整體成本效益不是很高。從這次新增車型“行政版、領袖版”的命名方式來看，預計面向的消費人群主要是商業使用者。