▲2023款BMW X7海外亮相，此次小改款内外觀修容，并全部導入48V輕油電系統。
自2018年上市至今，BMW也正式于海外釋出小改款X7豪華旗艦休旅，這次原廠不僅為其換上更運動的車頭樣貌、小幅修飾車尾造型，同時也針對入門車型增添動力，并賦予更先進、嶄新的車艙布局。
▲車尾變化則比較少，不過車室内也導入最新iDrive8.0影音系統，具有12.3寸全數位儀表、14.9寸中控等一體曲面螢幕。
與i7、XM油電跨界一樣，新X7将頭燈造型一分為二，并将LED日行燈設計在引擎蓋上方，實際頭燈位置則在保險杠下方，原廠表示這樣的設計是為了強調X7的聳立姿态，并依不同車型采取不同鋪陳，像是xDrive40i采銀色飾條，而M60i車型則采黑色處理，并換上燻黑頭燈，讓視覺更加侵略。
▲新X7頭燈也采分離式設計，同時輪圈尺寸标配21寸起，最大可選到23寸;而M60i車型外觀則以黑化風格為主，更具侵略感。
新X7也提供多達14款車色塗裝，其中新增了Sparkling Copper Grey metallic與M60i的M Marina Bay Blue metallic都更亮眼，車主還可選擇M部門50周年Logo車标。 而新X7的輪圈尺寸标配自21寸起，M60i車行為22寸，最大可選至23寸，也是BMW有史以來首次提供23寸輪圈的車型。
車室内則換上最新iDrive 8.0影音系統，配置12.3寸儀表、14.9寸中控螢幕，并皆為一體曲面螢幕設計，X7也是iDrive 8.0首度導入的汽油車型，先前僅提供在iX與i4等電動車上。
▲新X7也是iDrive 8.0首度導入的汽油車型，先前僅提供在iX與i4等電動車上。
動力部分則維持2種組成，分别是3.0升直6渦輪引擎與4.4升V8雙渦輪引擎，不過皆全數導入48V輕油電複合動力，使X7 xDrive40i車型具有最大馬力375匹/53公斤米扭力、0-100km/h加速僅需5.6秒。 而4.4升雙渦輪V8車型（如X7 M60i）則具有630匹/76.5公斤米扭力、靜止加速破百隻要4秒。 另外，新款X7皆采8速手自排變速箱，并都具有Launch Control彈射起步功能。
新一代BMW X7豪華旗艦休旅北美售價自78，845美元起，而更強悍的X7 M60i車型則是104，095美元。
▲新X7共有3.0升直6渦輪、4.4升V8雙渦輪兩種動力編成，皆采48V輕油電、8速變速箱。