在進入國内的衆多合資品牌中，對于一直留給我們硬漢形象的JEEP相信大家都是格外熟悉，在過去的多年來，曾也創造了多款經典SUV車型，其中最讓我們熟知的就屬JEEP牧馬人了，在憑着極強越野性能的一面，堪稱扛把子一般的存在，而我們今天要說的這款-JEEP自由光，一樣具備了非常高的硬派氣息，還記得在當年剛進入國内之時，最高售價也賣到了50多萬，一度叫闆奧迪Q5。
自由光在外觀上的設計秉承着Jeep的家族式風格，整體的風格就是非常硬朗。前臉部分，Jeep标志性的中網格栅辨識度還是很高的，邊緣部分加入了鍍鉻飾條點綴。大燈的造型就比較犀利了，采用遠近光燈一體式的設計，全系配備的LED光源。前包圍的設計比較簡約一些，兩側留有圓形的霧燈，同樣采用環形鍍鉻裝飾。
進入到車内會發現自由光的内飾仍然延續老款車型的設計理念，隻是在局部位置進行了調整。儀表台與中控台采用T字形部署，看起來較為正常。老實說，自由光内飾豪華感的營造并不強烈，反而是在易接觸部位，比如方向盤、車門扶手、座椅等位置是使用皮質包裹，兼顧較好的觸感回報。而相比老款車型，中控多媒體螢幕的顯示分辨率得到了提升，并且支援CarPlay、CarLife手機互聯功能，唯獨倒車影像的顯示效果不夠清晰。
來到側面，側面的設計顯得非常飽滿，還有一個細節講一下，在前車門車窗下沿，采用了Jeep标志性的下斜式窗線設計，這個看似不起眼，但是很實用的，可以更好的觀察路面。并且自由光提供了兩種車身尺寸，實拍車型的長寬高為4669/1865/1691mm，軸距2707mm，它還裝配了18英寸的雙色五輻式輪圈，樣式雖說比較簡單，但整體搭起來看着很協調。
共搭載三種動力總成，有2.0L、2.0T低/高功率發動機，最大功率分别為148馬力、234馬力及265馬力，均比對9擋手自一體變速箱，換裝2.0T發動機，動力上有了極大的提升，2.0L和2.0T低功率發動機車型都隻有一款，均為兩驅車型，是以綜合動力和驅動形式方面，2.0T高功率車型更具優勢。