30歲的小王如今正處于上有老下有小的年齡，為了全家的出行友善，他決定買輛家用車，選車的标準就是空間要大點，不過預算也就在15萬左右，于是他把目标放在了A+級車上，這種車型價格、空間以及動力基本都能符合，看車時他覺得大衆速騰的知名度高，銷量也好，于是首先試駕了這款車，感覺這也是款比較實用的家用車，又有大衆可靠的技術，是以最終標明它，後來開了同僚的吉利星瑞後，說出了自己的心裡感受，我們一起來看看吧。
外觀上，速騰采用的是家族風格，依舊是大家熟悉的大衆樣子，橫幅式的進氣格栅與大燈形成一體式設計，一眼就能看出是輛大衆車，雖然這款車比較耐看，但風格上偏成熟，而吉利星瑞的外觀更加時尚運動，采用的是吉利4.0設計語言，前格栅是直瀑式，搭配着熏黑的大燈，整個車頭充滿了攻擊性，車身的比例協調，線條也很流暢，這樣的設計更加符合年輕人的審美，可以說，兩款車在車型設計上各有千秋，滿足的是不同人的審美需求。
來到車内後，大衆速騰也依然是明顯的大衆味道，标準的T型中控台布局清晰，整體也偏向駕駛員一側，雖然沒什麼特别之處，但家居感比較強，實用性較強，相比大衆速騰，吉利星瑞的内飾顯得更加現代化，采用了現在年輕人最喜歡的懸浮式中控屏，折疊的鍍鉻條也提升了整體的檔次，主要是在用料上顯得更加厚道一些，當然這也是國産車的優勢，看上去有檔次，質感滿滿，另外車上還配備了皮質方向盤，12.3英寸的觸摸液晶屏，還有BOSE進階音響，很有誠意。
空間是小王是最在意的，雖然同為A+級車，但也希望選擇一款空間更大的車子，在這方面大衆速騰就不如吉利星瑞了，大衆速騰的車身尺寸長、寬、高分别為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，而吉利星瑞的車身尺寸長、寬、高分别為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm，從資料上就可以看出，吉利星瑞在長度和軸距上都要比速騰出色，再加上車内的合理布局，前後排的空間都更加優秀，而且後排地闆也沒有明顯凸起，滿載的情況下，乘坐在中間的人也能更舒适。
作為家用車來說，安全問題是不能忽視的，在這方面，吉利星瑞可以說是走在了前列，車上的主被動安全配置可達到33項，不僅可以在0-150km/h車速内實作跟車，也能夠全速全時的智能輔助駕駛，讓駕駛中更加輕松，同時該車還獲得了中汽研C-NCAP五星級安全标準，雖然大衆速騰也曾獲得2020年五星認證，不過分量上不如吉利星瑞，另外，在車身結構方面吉利星瑞也舍得下本，設計的更加科學合理，是以主動安全方面也做得很到位，帶來的安全感更強。
動力也是年輕人關注的焦點，這類車型大多使用的都是1.4T或1.5T發動機，這樣的性能完全可以滿足日常使用，但根本沒什麼“激情”，而吉利星瑞卻是個例外，它搭載的是性能更強的2.0L發動機，最大功率為140kW、最大扭矩300牛米，從資料上就可以看出，這車的性能要遠超大部分的同級車，官方給出的破百時間也僅需要7.9秒，而大衆速騰用的則是大衆經典的1.4T發動機，駕駛中是很難感受到“激情”的，不過在技術方面比較可靠，畢竟很多大衆車都在使用。
結語：試駕完大衆速騰，再開同僚的吉利星瑞，車主說出了心裡感受：“通過對比可以發現，這兩款車都符合家用的标準，而很多人也會首選大衆速騰，畢竟有着大衆的光環，保值率較高，外觀上設計的比較穩重，車上的配置也夠用，動力的輸出以及技術都比較可靠，而吉利星瑞各方面都略勝一籌，有着年輕時尚的外表，車内的用料也更進階，還有豐富的配置，最重要是動力上要遠超同級别車型，如果隻是代步選擇大衆速騰就可以，追求激情的可以選擇吉利星瑞，不過其中也涉及到品牌的問題，相比來說，吉利的影響力遠不及大衆，其實作在的國産車技術也比較先進，在技術及品質方面也有了很大提升，關鍵如何選擇，就要看大家怎麼看待國産車與合資車了”。