埃爾法在中國市場的地位毋庸置疑，這款在本土市場定位非常普通的家用MPV車型，來到國内之位搖身一變成了富豪們的出行座駕，而且長期供不應求的狀态導緻它在終端也一直是加價銷售，誇張的時候加價幅度可以突破到20萬，直接一台凱美瑞的錢了。
埃爾法之是以不可撼動，除了進入國内市場早，已經在明星圈、富豪圈形成了影響力，并且自上而下影響到了整個社會之外，另一方面的原因其實是這款車在國内并沒有碰到競争對手，大部分品牌都沒有推出高端MPV車型，是以隻能由埃爾法一枝獨秀。
不過在今年似乎有更多的國産品牌開始重視高端MPV領域，騰勢、紅旗都将推出自己的首款高端MPV車型，近日岚圖也釋出了一款MPV夢想家，7座版預售價格在38萬-48萬，而4座版本則在60萬元起。
夢想家跟此前的岚圖FREE還是有不小的差別，直瀑式格栅尺寸變得更為巨大，幾乎占據了整個車頭的位置，視覺效果相當霸氣，引擎蓋前方還設定了貫穿式LED燈帶，車标也可進行點亮。
四座版本還提供了雙色式車身設計，這是豪華車常用的手法，藍白的撞色十分新穎。夢想家的造型屬于比較方正的類型，整個車身修長之極，車門開啟方式為側滑式，商務範十足，豪華感也得到了突顯。
尾燈跳脫出了當下主流的貫穿式設計，扁平的尾燈組内部帶有幾個L型光源，但點亮效果并不差。
新車的重點應該是放在車内，作為新能源車型，夢想家車内搭載了3塊液晶大屏，橫貫了中控左右，科技感非常強烈，而且主流的智能配置都不會缺席，包括四音區語音互動、整車OTA、車載娛樂系統、自動泊車、遠端遙控泊車、L2級駕駛輔助等。
衆所周知MPV更講究舒适性，夢想家的座椅規格也達到了非常高的水準，第二排使用了獨立座，帶有超長腿托、通風、加熱以及按摩等功能。
四座版本的座椅配置會更加豪華，後排的座位為兩個獨立的航空級頭等艙，前方還設定了可升降大尺寸的螢幕，座椅中央有觸控屏進行操作，可以滿足娛樂、視訊會議等需求，功能性以及舒适性說實話遠遠超過了埃爾法，重要場合的商務接待也不會掉面子。
而且夢想家的車身尺寸也不小，達到了5315/1980/1810mm，軸距為3200mm，比埃爾法更大，為更大的内部空間提供了保障。
夢想家提供了純電動以及增程式版本，純電動使用最大功率均為160KW的前後電動機，而增程式版本前電動機為130KW、後電動機為160KW，由1.5T渦輪增壓發動機作為增程器，為電池提供能量，綜合續航裡程超過700KM，作為一款中大型MPV來說這個資料相當不錯。而且為了提升舒适性表現，車輛的還提供主動式空氣懸架以及CDC可調減振器，帶有魔毯功能，這是埃爾法上面都沒有的配置。
對比埃爾法的價格，岚圖的售價無疑非常良心，普通款其實就已經可以與之競争，而四座版本無論是豪華感還是舒适性都要更勝一籌，雖然埃爾法在燃油MPV領域是王者般的存在，但随着新能源時代的來臨，品牌對于購車的影響可能不再那麼大，更何況岚圖從誕生之初其實也是立志走中高端路線。據說岚圖夢想家預售開啟30分鐘後訂單量便已經破千，看來未來從埃爾法口中搶食的機率很高，你們說它能成為像埃爾法一樣的香饽饽嗎？