誰是最爆款的緊湊型車：景逸S50、威朗、悅動
大家好呀，我們又會面了，實在太開心啦。在這裡由衷地感恩尊敬的看官的莅臨，并且祝願親愛的看官們四季平安、步步高升、龍鳳呈祥，好了，我們今兒個一起說一說這些買菜車：相信親愛的奶爸們均曉得，緊湊型車，簡單來說是指它的長度方面的，其軸距大部分介乎2.5米~2.7米，還具有低排量、價廉物美等重要亮點，同時整車瞅上去格外純淨與接地氣，用來商務出差都是十分不錯的，加之緊湊型車最近的市場業績都是虎虎生威的，并且充當了很多暴發戶們的出行座駕，閑話不多講，接下來主要跟你們分享三組十全十美的緊湊型車車型，接下來的内容肯定讓你眼前一亮。期望能給消費者提供小小的購車思路。
車型一 景逸S50 售價為：6.99萬~9.69萬
關于景逸S50的銷量情況的盤點：景逸S50是來自東風風行家族的一款熱門車型，推出市場至今它的銷量一直是非常出彩的，并且景逸S50也長得非常錯落有緻，這是很值得俺們的誇誇的。新聞顯示，景逸S50最近的市場排名屢創佳績，自信地斬獲了0.15萬輛的好成績，排在業績榜第47位，進步是相當棒的，簡直就是才高八鬥的、耀眼的新星，也近乎完美地完勝了一衆緊湊型車領域上的優秀車型。老實講，世界上沒有哪一款緊湊型車是絕對十全十美的，但是景逸S50的市場表現還是可以算得上是優秀車型之一。其原因在于景逸S50的強勢的人氣是消費者特别信賴的。因而景逸S50可以說是輕松地能夠完勝着常見的高端的主流緊湊型車車型。很多車主都覺得：景逸S50的非凡的産品品質是列位所認可的，估計它的不久将來的銷量業績必然是喜人的。
景逸S50的外觀造型十分接地氣，車漆看上去很漂亮，而且景逸S50的玲珑浮凸的腰線的設計也是非常帥氣，蘊含了強烈的舒适感以及骨感。車頭前臉的風格是比較富有美感，再有柔美的下沉式線條點綴其中，如金箍棒一般光彩奪目，輪廓也變得更加純淨和接地氣，性感，再有一雙流光溢彩的LED鹵素車頭燈組熠熠生輝，腰線同樣是相當靠譜，這點很贊。
身材剖析：景逸S50的座位确實挺好的，同時瞅上去十分惬意。較其他的價格相近的緊湊型車也要充裕，此外景逸S50的整個的實用率堪稱是是超級接地氣的，相當不錯。其體積是4700毫米*1790mm*1526mm，如此潇灑的空間基本上坐滿數個女同僚也依然能很輕松地把二郎腿跷上。因而景逸S50用來出勤代步是不成問題的。并且景逸S50的後尾箱的頂部角度相當棒，是以還能裝入好多行李箱。瞧起來給我們一種威武不屈的印象，這點是值得誇一誇的。
動力部分，景逸S50的動力表現并不弱，它可以提供122馬力的強悍動力，與先進的CVT無級(模拟6擋)變速裝置組成優秀的動力裝置，許多車友都認為景逸S50的動力系統絕對是十分有實力的，對許多CVT無級(模拟6擋)鐵杆們而言景逸S50無疑是一個香饽饽。此外，缸體是景逸S50的一大特征，材質主要為鋁合金，其自帶十分優秀的使用壽命。另一方面，景逸S50的排量版本可以說是十分不錯的，景逸S50的排量版本有1.6L。
小編分析：個人認為景逸S50在東風風行廠家的助力下，在一衆同級别的緊湊型車陣營中絕對是打遍天下無敵手的。景逸S50的顔值很比對消費者的需要，看着如如同一頭威風凜凜的貓咪。給我一種怦然心動的獨特感覺。另一方面，景逸S50的腿部的伸展性也挺不錯，在裡面趟着還存在好多剩餘的空間，并且景逸S50也特别耐開，這想必就是為什麼它如此受我們歡迎的重要的原因吧。
車友點評2：景逸S50的燃油經濟性當然也是十分值得看官們點贊的，這主要是因為景逸S50的采用了超凡脫俗的控油技術，使景逸S50的綜合油耗節省4%左右，我激進的開法比較少，高速、國道這類的時不時也會去溜溜，此外，最使我感到驚喜的是，景逸S50的吃油不很多，目前綜合油耗是8.6升每百公裡，景逸S50的油耗表現還是能夠接受的，在緊湊型車中絕對也能夠算得上是學霸了。故此筆者對景逸S50是特别開心的，這是因為景逸S50是最棒的，這是鐵一般的事實，但如果需要長時間在荒無人煙的地帶裡馳騁的話，可能會變成一隻活生生的油老虎。小編是一位閉月羞花的小姐姐，油費負擔很小，因為少去一次旅行，就相當于把油費的錢賺回來了。開着的途中不需要過分擔心銀子的事啦，無疑是東風風行的、精心打磨的傑作。當然了，即使暫時的景逸S50的内部零件的摩擦的總時間還不很長，但是希望接下來再深入磨合後，景逸S50的景逸S50的綜合油耗應該還會更低。
消費者中肯點評：想必很多夥伴們都會有這個感覺：景逸S50的底盤位置有點生硬，雖然景逸S50的行車的穩定性較為不錯的，但是駛入路面狀況不太好的時候，難免會丢失了明顯乘坐舒适感受，要是身體不太健康的老友記，那麼可能會感覺pp不自在。然後還有一丢丢較為尴尬的地方是，景逸S50的發動機總成降噪的處理不好，特别當進入坑窪的陡坡路面就變得更加尴尬了，另外，加速過程就能夠明顯覺察到整車動力非常小，去問售後點的客服，才把問題給解決了。另外，1.剛買回家的時候景逸S50的異味是相當嚴重的。2.藍牙系統時不時會沒網絡，3.隔音效果比較差強人意，
第2款車型：威朗
外觀鑒賞：這款威朗簡直就是抓住了年輕群體的心，對我來說是十分合意的。前臉很有霸氣，比較能打動我，猶如活生生的牛頭一樣，中網大小适中，瞧上去十分霸氣，而且威朗的經過熏黑處理的中網糅合了很多大面積的、耀眼的部件，流水造型的轉向燈與LED大燈都是特别漂亮的，就如猛牛的“eyes”一樣光彩照人，并且整個車身的側面采用主流的溜背的造型，并且也有吸晴的腰線相襯，延伸至威朗的尾部，看起來非常帥氣的，同時車身的側面經過了抛光打磨，整體十分漂亮。尾箱的設計相當耐髒，并且尾燈地方加入了性感又養眼的理念，瞅上去更加淩厲了，總體而言，威朗的整體外觀是十分迎合小姐姐們的要求的。我以前的男票都認為威朗特别光彩。
專家衛先生有話說：每當在下手裡的可支配的零花錢還不夠充足的時候，就會開着威朗到外面兜兜風，目前個人感覺新款的威朗降噪效果相當到位，即使重量相當重，但是綜合性能還算是比較不錯的。
第3款車型 悅動 8.49萬~11.59萬
悅動的外觀造型很有高端感，非常不錯的，前臉部位的大嘴設計可以說是獨一無二的，帥氣極了。此外，悅動的前臉部位的大燈的設計就很有朝氣，整體的底盤是低低的，相當有運動感覺，我看同僚開這款車也是忒流暢的。線條再有家族式緊湊型車常用的張牙舞爪的輪毂相襯，就好像是一個無暇的妙齡少女一般。它的尾燈凹凸有緻，同時又保留了沉穩。整車給在下一種特别光彩的年輕感。比悅動舊款更加可愛、順眼。
關于悅動的内飾亮點：内飾造型還算相當接地氣的啦，用料十分奢華，裝配工藝非常精湛，中控台相當有氣質，完全無出現一丁點松垮的情況，完全能對得住北京現代的出品。另一方面，方向盤不是非常重，打起來十分輕，精準的調校，為乘客們提供了更接地氣的體驗。，内部的座艙的柔軟度相當到位的，未來感也很贊，座椅填充物采用柔軟的材料填充而成，甚至可以說是不存在一丁點瑕疵的，就算車開了很多個個鐘頭，根本不會感覺自己的腰部太痛。當然了車子還是要舒适度高的才值得買，并且悅動至今也沒有發覺臭味情況，胎噪情況也是不存在的，故此全天24小時的體驗也絕對是特别稱心的。
此外，爆發力是非常棒的，絲滑感相當不錯，提速過程壓根沒有斷斷續續的體驗。基本上一點油門，加速效果瞬間就蹦出來了。并且深踩油門時還有非常明顯的反應力，加速時機器的運作聲響顯然是聽不到的，這無疑是很不錯。另外，由于在下平日大多是出差為主，故此很适合長時間的陪伴。
車友點評1：筆者覺得用悅動出去拉女漢子就十分不錯了。逼真的車頭造型，獨樹一幟的車頭大燈采用時髦的貫穿式風格，亮度絲毫沒有任何問題。同時悅動的中網熏黑的設計無疑是蠻有趣的，銀色的鍍鉻條蠻性感，與底部的亮眼的保險杠強強聯手，傲氣十足。悅動的輪毂是五輻式的，後視鏡經過了黑化處理，不論尺寸大小抑或細節處理都格外不錯。外形造型看着就格外漂亮。悅動的側面瞅着很耐看，四個輪胎的造型也特别大氣，彷如有一種大氣磅礴的氣氛。悅動跑起來非常安靜，沒有噪音！後備箱表現也是悅動的一大突出長處，原因在于即使裝進一籮筐的中等體型的筆記本都是沒有問題的。悅動油耗經濟性還可以的，不高。一言蔽之，悅動是特别實用的，而且頂配的悅動“竟”低于11w大元，自從有了悅動以後作者君全家人經常會出去旅遊。沒有什麼不如意的地方。
悅動的車主張先生如此評價：本人特别喜歡結交朋友，顔值低的車子本人壓根就看不上的，隻有悅動是例外的，目前每次出去跑業務都是霸氣十足的。摸着方向盤相當舒适，而且舒适感也相當高端，我的小孩在外面經常問我悅動是什麼東東？這時我就說：悅動是你幹爹的代步汽車。
車友曹姐姐說：滿意，本人對悅動是很滿意的，不但牌子響亮，而且實用性也特别靠譜，在下對四個輪子的車子可以說是很青睐的，經過幾年的不懈奮鬥，現如今終于買了一台屬于自己的悅動，這車開着也非常爽快，非常有老闆級别的豪氣，并且油耗也不大，絕對是完美地滿足了在下的出行需求。
悅動的車主林大姐的點評：悅動的操控是很棒的，顔值也非常不錯，
小結
以上便是有關景逸S50、威朗、悅動的所有點評了，它們的建議售價絕對是有所差異的，，車型的指導價和實際的4S成交價還是有較大的差别的。當然這也是屢見不鮮的。譬如景逸S50、威朗、悅動的境内最低的終端價分别為5.99萬、10.29萬和6.89萬。想必大家已經找到了自己心儀的緊湊型車了吧。在這裡感恩各位的拜讀，并誠摯地祝有緣的車友們時來運轉、工作順利、神采奕奕。假若你喜歡上述内容的話，不要忘了給個贊哦。