特寫｜奔跑在“應急”物資線上的1.1萬名騎手

财聯社|新消費日報（記者 李丹昱）訊，在嚴峻疫情下，外賣騎手們成為保障上海物資配送的重要力量。

在今日（4月7日）上午舉行的上海市疫情防控工作新聞釋出會上，上海市商務委副主任劉敏肯定了外賣騎手為上海做出的貢獻。

劉敏表示，目前上海市主要外賣等電商平台每日騎手上崗人數約1.1萬人。

正是這1萬餘人，串起了上海市民的生活物資需求，還肩負着應急藥物、母嬰用品的配送。

“每天奔波四、五萬步”

“上海菜品的總體供應非常充足，但生鮮及買菜線上平台的運力非常緊缺。運送物資的人力與靜态管理中居民的物資需求之間存在很大沖突。”馬橋鎮黨委委員、副鎮長吳亮表示。

由于上海多個地區實施了管控措施，市民線上采買生活物資的訂單激增，大部分站點都處于超負荷運轉狀态。

美團買菜配送員林莉一直奔波在社群保供的一線，她看到過“一個光單子就超過兩米長，訂單總重量超過一百四十斤的訂單。”訂單内容主要是生鮮蔬菜、米面糧油、飲料海鮮這些日常商品，“一棟樓封了，旁邊的住戶擔心沒貨，就會囤貨。”

盒馬mini北洋泾店店長陳延山直言，我們店有100人的編制，一下就減員到19人，人員缺口比例達81%。

許多配送員不僅要完成核酸檢測、消毒工作、配送訂單，還要回複消費者不斷打進來的電話。

美團買菜配送員王興東對記者表示，他需要一邊給配送員配置設定訂單，一邊安撫打電話溝通進線咨詢的消費者，統計當天的訂單進行排程，這些工作完成後，他會再投入到配送中去，盡最大可能減少積壓的訂單。

除配送員人手緊張外，一線分揀員工作壓力也不小。

90後沈賢賢是美團買菜曹安二路站點的分揀員，從上海疫情爆發以來，一直奮戰在分揀一線，每天都在站内奔波四、五萬步。

陳延山說：“線上訂單，平時一個單可能就三四件商品，現在一個單，經常出現60多件商品。粗略計算，揀貨、打包、配送等作業量瞬間漲4倍。”

1個外賣平台，與7萬份餐品

為解決人員缺口問題，3月31日起，美團買菜從北京、廣州、深圳、武漢等地各地調配近千人馳援上海，包括貨源、騎手、分揀等崗位。

但由于配送過程中存在交叉感染等潛在風險，為了保障騎手運力，包括京東、美團等企業在内，利用了無人配送車等“無接觸”配送手段輔助騎手的配送工作。

日前，美團緊急從北京運來新一代自動配送車，進一步提升配送能力。該車一次性載重超150公斤，通過無接觸配送，可有效緩解當下上海社群抗疫中最後一公裡的配送難問題。

京東物流的智能快遞車也在浦東封控小區中為居民“無接觸”配送快遞。

記者了解到，除了社群配送，“無接觸”配送還有可能落地到其他抗疫一線“場景”中。

此外，為了優化生活物資的配送效率與騎手運力，美團、餓了麼、盒馬、大潤發等平台和商超上線了社群團餐，進一步解決上海市民用餐問題。

以餓了麼4月5日菜單為例，套餐價格自30元起，生鮮果蔬大禮包價格85元，大部分套餐達到30份左右的起送份數即可開團。

據記者了解，餓了麼社群團餐服務已經覆寫包括新世紀花苑、綠地康橋新苑、祥和名邸、崂山三四村、三林新村等浦西和浦東的衆多社群。

而在今日的上海市疫情防控工作新聞釋出會上，美團公司副總裁毛方也透露，美團社群團餐已覆寫超過4500個社群以及500萬市民，截至4月7日，累計送出7萬份餐品。

“應急”、“應急”

由于疫情迅猛，導緻不少家庭出現缺藥、缺母嬰用品的情況，騎手、配送員也承擔起新的責任。

目前，美團、餓了麼分别在近期上線了“應急幫手”、“應急特需”服務。

美團方面表示，截至4月6日已收到超過20000單特需人群需求，其中按人群分類，60%為嬰幼兒需求、20%為老人需求。餓了麼截至4月5日，已收到上海使用者上萬起緊急需求，95%以上都由平台進行了服務回應。

餓了麼配送員鐘海南透露，老年群體是“應急特需”主要服務對象之一，且集中在配送藥物上，但配送并不簡單。“此前，因為涉及指定藥品購買或者特殊藥品備貨，餓了麼收到的“應急特需”需求，須由病人家屬或主治醫生從上海浦西發出，送到浦東，但騎手無法實作跨江配送。便由藍騎士與志願者以跨江接力的方式，經過是三個團隊的努力才将藥配送到患者手中。”

應急服務的另一個重點是保障母嬰用品配送。

4月7日，上海市副市長、市疫情防控上司小組生活物資保障專班負責人陳通介紹，針對嬰兒奶粉等母嬰産品購買難等問題，已經把其列為重點保供事項，對這類産品的調撥、運輸、配送等予以重點保障，并提請各大電商平台和商超優先接單和配送。

目前，餓了麼與孩子王母嬰商店達成合作，盡量滿足奶粉、紙尿褲等母嬰用品的個性化需求，并緊急調配 “寶寶關愛專車”解決“應急特需”的奶粉訂單。基于運力考慮，餓了麼還在持續調動車輛參與。除了主要為被封控時間更長的浦東地區服務外，也持續擴大對浦西地區的服務覆寫範圍。

據了解，餓了麼寶寶關愛專車平均每天每輛車可以完成30-50單的個性化母嬰用品訂單。

無論是食物還是應急藥品配送，一線配送員都已經成為上海“抗疫”重要的一環。

正如上海市商務委副主任劉敏所言，外賣平台騎手是本輪疫情中，申城生活物資保供的重要力量，在保障群眾生活需求方面發揮了重要作用。

目前，政府仍在積極解決配送人員緊張的難題。

4月7日，上海市疫情防控工作新聞釋出會上透露，将允許非涉疫原因被封控在小區的快遞小哥等保供人員，走出封控區，回到保供崗位。政府将統籌郵政快遞、順豐等物流資源，對接電商平台，補足配送力量，完成社群最後一公裡的配送任務。