文/土木
長安歐尚在近幾年的發力大家也都是有目共睹的，作為主打年輕運動的品牌，此前的歐尚科賽以及X系列都得到了不錯的市場反響。作為歐尚全新Z系列的Z6車型，也将在4月8日開啟盲訂，或将成為哈弗H6的勁敵。
回顧外觀方面。長安歐尚Z6采用家族最新的設計語言，采用無邊界式的進氣格栅，官方稱其為“時空疊影”，與長安的UNI系列有點相似，配合犀利的LED車頭大燈組設計以及三角形的霧燈區域，使得整個車頭看起來充滿野性，比較迎合年輕人。
側面造型線條飽滿，分段式腰線營造出側面的肌肉感，溜背式的設計，C柱的傾斜角度較大，線條逐漸下沉，融入了轎跑SUV的元素。配合懸浮式車頂設計，以及密幅式大輪毂，運動感十足。
車身尺寸方面，新車定位為緊湊型SUV，其長寬高分别是4699*1890*1660mm，軸距為2795mm，尺寸對比同級有所優勢。
車尾方面，整體線條豐富，層次感較強，尾燈沒有采用時下流行的貫穿式設計，但細長的造型加上熏黑處理，辨識度也很強。底部搭配了雙邊共四出的排氣口設計，給人一種性能車的感覺。車尾頂部帶有小尾翼以及高位刹車燈，具有很強的運動感。
内飾方面，新車以“宇宙”為靈感進行全新設計，三塊螢幕呈現階梯樣式，最上面為一塊9.1英寸“小歐”屏，主要進行資訊補充與提醒，還能顯示虛拟數字人“小歐”。
中控屏為12.3英寸懸浮式液晶屏，搭載最新的OnStyle 5.0系統。還搭配了10.25英寸的全液晶儀表、帶換擋撥片的運動方向盤、無線充電、電子換擋把以及運動座椅。同時中控上方使用大量軟性材料，以及銀色飾闆、鋼琴黑出風口。真皮材質的方向盤加上紅色縫線，增加運動感。
動力方面，Z6提供了三種動力版本，分别為藍鲸IDD全域混動系統、藍鲸1.5T以及藍鲸2.0T動力系統。
其中藍鲸IDD全域混動系統發動機最大功率120kW，最大扭矩250牛·米，電機峰值功率85kW，峰值扭矩280牛·米；1.5T的最大馬力為188PS，最大扭矩為300牛·米，搭配7速雙離合變速箱；2.0T最大馬力為233PS，最大扭矩為390牛·米，搭配8AT變速箱；混動版還不知道是否為長安的iDD混合動力。
智能化作為大方向，歐尚也是在不斷創新。比如人機互動，這也是歐尚Z6的主要賣點之一。
歐尚給Z6賦予汽車機器人的虛拟形象，搭載行業首發的車外語音互動系統，在左右後視鏡、車頭以及車尾均安裝了四個麥克風以擷取語音指令。比如使用方向盤多功能鍵的油槍按鍵，歐尚Z6就會通過車外語音告訴從業人員：“我是Z6，92汽油請加滿”。
同時上方小歐屏的旁邊有一個視覺傳感器，可以實作多種功能。不用喚醒語音助手，隻需看着小歐屏說出指令即可。小歐的形象會根據不同的喚醒方式出現在不同的地方，比如用“你好，小歐”進行語音喚醒，虛拟形象就會出現在中控大屏。
官方表示智能語音的連續對話丢字率
總結：
自主品牌的發展勢頭非常迅猛，帶給我們的産品也是極具誠意的，歐尚Z6整體造型時尚運動，同時配置、動力以及智能化方面用料都很紮實，雖然價格暫未公布，但應該會展現出不錯的成本效益，将會是哈弗H6這些銷量常青樹的強勁對手。