最近一段時間，關于國産的華晨寶馬X5，熱度非常之高。
作為德系一線豪華汽車品牌BBA中，首個國産的中大型SUV，自這款車上市公布價格後，更是将它推上了輿論的風口浪尖。
當然，這其中既有力挺華晨寶馬X5的，也有對其嗤之以鼻的。
力挺華晨寶馬X5，主要認為相比進口版的寶馬X5，華晨寶馬X5在價格上便宜了9萬多元。
而且，車身尺寸、豪華程度、舒适性以及配置都較進口版的寶馬X5，有所提升。
而那些對華晨寶馬X5嗤之以鼻的人認為，華晨寶馬X5售價偏高，甚至比北美市場的寶馬X5M售價還要高，而且動力縮水。
那麼，華晨寶馬X5相比進口寶馬X5，是否更值得入手?
下面，車快評就綜合幾方面的因素，發表一下個人的觀點。
首先，品質方面應該說華晨寶馬X5相比進口寶馬X5，幾乎沒有太大的差別。
從制作工藝的角度來看，華晨寶馬生産基地在整個寶馬的體系裡，也是處于領先地位的。
況且，目前華晨寶馬的股比寶馬集團占比為75%，而華晨汽車持股僅為25%。
很顯然，華晨寶馬正在逐漸變為寶馬的華晨。
華晨寶馬總裁兼CEO魏岚德也曾公開表示，未來華晨寶馬将會成為寶馬集團全球出口的生産基地。
其次，從配置上來看，售價為60.5萬元的華晨寶馬X5入門版車型相比售價69.99萬元的進口寶馬X5，增加了并線輔助、交通辨別識别、車道偏離預警系統、倒車車側預警、前排座椅腰部支撐以及哈曼卡頓音響。
與此同時，也取消了發動機啟停、運動風格真皮座椅、前排座椅腿托調節。
另外，就是發動機的功率有所降低。
還有，頂配版的華晨寶馬X5還配備有觸控液晶屏鑰匙、空氣懸架和後排座椅加熱等進口寶馬X5上沒有配備的功能。
是以從這個角度上來看，華晨寶馬X5的成本效益确實是要比進口寶馬X5高的。
最後，關于華晨寶馬相比北美市場價格偏高的問題，車快評認為就目前來看，這是一個普遍存在的問題，無論是哪個汽車品牌都一樣，大衆、豐田、本田和日産無一不是如此。
隻有等我們的自主汽車品牌越來越強大了，相信這種現象也會逐漸地不複存在。
總結一下：就成本效益而言，華晨寶馬X5确實要比進口寶馬X5值得入手。
如果說華晨寶馬X5是在“收割韭菜”，那也沒錯。
畢竟目前在國内一線豪華中大型SUV市場，寶馬X5銷量遙遙領先。
鑒于此，華晨寶馬X5價格自然就不可能太便宜，隻是相對便宜。
因為能賺1萬，寶馬就不可能隻賺9千。
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