3月29日，伴随着汽笛的長鳴，“長江三峽1”号在三峽壩區順利完成首航。
這是由湖北三峽旅遊集團股份有限公司與中國長江電力股份有限公司共同投資建造的純電動旅遊客船，船身長100米，總寬16.3米，型深4米，可搭載人數達1300。
“長江三峽1”号以兩個“最”吸引萬衆矚目：
——世界上載電量最大
在“長江三峽1”号之中，配備着7500千瓦時船用動力電池，這強大的電力，讓它能以16公裡的時速連續航行約100公裡。
如此大的遊輪，該如何給它充電呢？據介紹，“長江三峽1”号停靠的碼頭設有充電裝置，将電池充滿隻需6個小時。
而充電裝置的供能，源于清潔水電，“長江三峽1”以此為驅動，可每年替代燃油530噸，減少有害氣體排放1660噸，有效實作了“零污染、零排放”。
——智能化程度最高
“長江三峽1”号不僅綠色節能，且運用了多項智能技術。
這艘遊輪擁有一套全船能量管理系統和直流母線變頻控制配電系統，為電動船能源的配置設定、保護、遠端監控等提供智能化控制。
在它的内部，還擁有面部識别、AI智能分析、無線網絡全覆寫、防疫智能艙室、全球最大直流變頻艦載中央空調等多項智能服務及裝置，讓遊客共享安全、智能、舒适的旅遊體驗。
“長江三峽1”号投入使用後，将主要運作“兩壩一峽”、長江夜遊等旅遊航線，同時對推動“電化長江”程序、加快内河航運綠色低碳發展等方面具有積極的示範意義。