3月29日，伴随着汽笛的长鸣，“长江三峡1”号在三峡坝区顺利完成首航。
这是由湖北三峡旅游集团股份有限公司与中国长江电力股份有限公司共同投资建造的纯电动旅游客船，船身长100米，总宽16.3米，型深4米，可搭载人数达1300。
“长江三峡1”号以两个“最”吸引万众瞩目：
——世界上载电量最大
在“长江三峡1”号之中，配备着7500千瓦时船用动力电池，这强大的电力，让它能以16公里的时速连续航行约100公里。
如此大的游轮，该如何给它充电呢？据介绍，“长江三峡1”号停靠的码头设有充电设备，将电池充满只需6个小时。
而充电设备的供能，源于清洁水电，“长江三峡1”以此为驱动，可每年替代燃油530吨，减少有害气体排放1660吨，有效实现了“零污染、零排放”。
——智能化程度最高
“长江三峡1”号不仅绿色节能，且运用了多项智能技术。
这艘游轮拥有一套全船能量管理系统和直流母线变频控制配电系统，为电动船能源的分配、保护、远程监控等提供智能化控制。
在它的内部，还拥有面部识别、AI智能分析、无线网络全覆盖、防疫智能舱室、全球最大直流变频舰载中央空调等多项智能服务及设备，让游客共享安全、智能、舒适的旅游体验。
“长江三峡1”号投入使用后，将主要运行“两坝一峡”、长江夜游等旅游航线，同时对推动“电化长江”进程、加快内河航运绿色低碳发展等方面具有积极的示范意义。