2019年特斯拉在美國本土推出了旗下的自營保險業務。自推出以來一直在迅速擴張，去年10月和12月其自營保險已經擴充到亞利桑那州和俄亥俄州，這也是特斯拉将其保險業務範圍擴充覆寫到五個州~
特斯拉上線的自營保險業務，與傳統的保險産品相比，特斯拉自營保險最大的優勢在于他給車内安裝安全評分系統，根據這個評分系統來收取相應的保險費，如若該系統評分超過平均值的車主能節省20%-40%的保費！
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得分最高的車主可以節省30%-60%的保費，值得一提的是在2021年10月14日，經過一批三折，幾經”難産”，特斯拉終于在美國正式推出基于“實時駕駛行為”的車險産品，據電動汽車行業網站站Electrek消息稱，目前這一險種隻在美國得克薩斯州有售~
另外，在美國，傳統車輛保費的計算與車主年齡、性别以及所駕駛的車輛類型等等有關，但特斯拉的自營保險，這套評分系統并不會考慮年齡和性别因素。
需要注意的是，雖然特斯拉自從在得州上線後，該公司将保險業務馬不停蹄的向其他地區擴充，去年特斯拉已在美國五個州上線了自家的保險服務，但并非這些上線特斯拉保險業務的五個州在保費計算時都用上實時駕駛資料和特斯拉的安全評分系統，比如特斯拉雖然此前已經在美國加州推出的自己保險産品，但遲遲未允許開啟特斯拉的安全評分系統。
這是為何？因為在美國市場推出一種新型保險産品非常困難，需要根據各州的實際情況逐一進行推廣，再者進入北美市場的車主對此提出了疑問，特斯拉是否對駕駛人進行全程的相應監控等，這涉及到個人隐私問題，但傳統保險更多站在三方，不去觸碰關于隐私這種敏感話題，是以這也是特斯拉的自營保險難以在各個州快速推廣的原因之一。
而特斯拉最終希望，在将保險産品大範圍擴充到其他市場之前，計劃開始陸續取消和第三方公司合作承保，并首次通過特斯拉通用保險公司承保，在保險産品完善之前，打造出一套安全評分系統！
終于，4月2日最新消息，據外媒報道，特斯拉在近期更新中表明，特斯拉也已為在美國加州投保特斯拉自營車險的車主正式開啟了“安全評分系統”！這也意味着特斯拉保險在加州已開始自行承保~
這套安全評分系統将根據車主的駕駛習慣評估，首次上線後将擁有“90分”的基礎安全分，當車主的評分高于這個分數後，每個月的保費會下降。
安全評分的分數将基于車輛采集到前方碰撞預警、踩下緊急制動、方向盤急轉向以及Autopilot次數等等來确定車主的安全分數，然後決定車主每個将支付多少保險費。
簡而言之，車主開車行為越安全，保費越低，開車越激進，保費越高，安全駕駛習慣越好，保費越低。
特斯拉下一步計劃開始在美國的俄勒岡州和弗吉尼亞州推出銷售汽車保險，那麼特斯拉的自營保險何時才能在中國上線？何時才能在中國普及？
雖然特斯拉2020年8月成立“特斯拉保險經紀有限公司”的保險公司，但現階段公司隻是在國内工商部門注冊，尚未開展各項保險業務！
實際上，特斯拉想要在美國各個州執行保險業務将是一項艱巨任務，有相關人士分析，因為對于是否合理的隐私收集、是否合理的資料安全、責任的配置設定究竟該是什麼？這些問題沒有答案之前，它可能甚至在美國本土也不太實作相應的普及，短時間在中國普及的機率可能會更渺小！
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