受動力電池原材料價格上漲等因素的影響，3月份新能源車企迎來一波最“兇猛”的漲價潮。從3月份造車新勢力公布的傳遞量來看，它們的傳遞量并未受到漲價的影響。
3月，小鵬汽車傳遞量突破1.5萬輛再次奪冠，哪吒汽車傳遞量突破1.2萬輛奪得亞軍，理想汽車傳遞量1.1萬輛，排名從2月第一跌落至3月第三。
值得注意的是，繼“蔚小理哪”後，零跑汽車3月傳遞量也突破萬輛，首次跻身新勢力榜單第四。零跑汽車加速邁進新勢力第一陣營，正試圖縮短與蔚小理的差距，從追趕者實作比肩甚至反超。
蔚來汽車3月傳遞量未破萬，排名從2月第四降至3月第五，其正在從新勢力第一梯隊的“大哥”地位，逐漸跌落成第二梯隊的“小弟”。
此外，第一電動網了解到，廣汽埃安3月份銷量達到2,0317台，同比大幅增長189%。此次銷量首次突破2萬輛，對于廣汽埃安來說又是一次重要的裡程碑。
廣汽埃安表示，其銷量的快速突破，一方面是其2月份已經完成工廠的産能擴建更新，産能規模已經實作翻倍增長，確定供應保障；另一方面則是得益于埃安在科技、産品、管道、營銷等方面的創新打法，尤其是混改帶來的全面創新與變革。
目前，埃安旗下的AION Y、AION S Plus、AION V Plus分别在對應的細分市場都已是銷冠車型，牢牢占據15-25萬元級市場。年初AION LX Plus的煥新也讓埃安的産品矩陣進一步豐富和完善。完成産能擴建後的埃安已經迅速實作銷量量級的突破，面對後續新能源車市場的銷量爆發将具有更強的增長潛力。
具體來看，位居第一的小鵬汽車3月傳遞15,414台，環比增長148%，同比增長202%。小鵬汽車表示，盡管面臨疫情及供應鍊的挑戰，但第一季度小鵬汽車累計傳遞量仍然達到34,561台，為去年同期的2.6倍，再次超過财報指引上限。截至2022年第一季度末，小鵬汽車已經實作三連莊，連續三個季度奪得新勢力傳遞冠軍，曆史累計傳遞量已超過17萬台。
單車型傳遞方面，3月小鵬P7首次突破九千，傳遞9,183台，創造新勢力純電車型的全新紀錄。另一熱銷車型小鵬P5在3月傳遞4,398台，一季度累計傳遞量10,486台，環比去年四季度增長38%。G3系列傳遞1,833台。
繼去年11月、12月傳遞量破萬後，哪吒汽車3月傳遞量再次破萬，達到12,026輛，同比增長270%，環比上漲69%，穩居新勢力第一陣營。2022年第一季度，哪吒汽車累計傳遞3,0152台，同比增長305%。
今年1月1日，哪吒汽車宣布對哪吒V和哪吒U Pro宣布漲價2000-5000元。3月哪吒V車系傳遞8122台，創曆史新高，同比增長153%；哪吒U Pro傳遞3,904台，同比增長9660%。從傳遞量來看，漲價并未對哪吒汽車的銷量造成影響。
此外，3月哪吒汽車“山海平台”的開山之作——“運動型轎跑”哪吒S進入試生産驗證階段，新車或将于4月開啟預售，年内上市，售價預計在30萬元左右。哪吒S的上市将成為哪吒汽車傳遞量新的增長點。
位居第三的理想汽車3月傳遞11,034輛理想ONE，同比2021年3月增長125.2%。2022年第一季度，理想汽車累計傳遞31,716輛，同比增長152.1%。自傳遞以來，理想ONE累計傳遞量已達155,804輛。
理想汽車在今年3月23日宣布對理想ONE漲價11,800輛，本次銷量環比上漲超1倍，似乎并未受到漲價影響。
理想汽車将于4月16日釋出為家庭打造的全球智能旗艦SUV：理想L9。理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠表示，“因受到長三角疫情的影響，部分零部件供應短缺導緻生産受到影響，我們正在采取更多措施，以確定零部件的供應，盡可能地確定生産，縮短預訂理想ONE使用者提車等待周期。”
截至2022年3月31日，理想汽車在全國已有217家零售中心，覆寫102個城市；售後維修中心及授權钣噴中心287家，覆寫211個城市。
零跑汽車3月傳遞量達到10,059輛，同比增長9倍，環比增長192.84%，跻身榜單第四。一季度傳遞量達到21,579台，同比增長近6倍。
随着上遊原材料的上漲，零跑汽車也加入了漲價隊伍。2021年12月28日，2022款零跑T03率先漲價，今年3月19日，零跑C11全系車型價格上調，漲幅為2-3萬元。3月25日，零跑汽車再對零跑T03二次漲價，漲幅5-7千元。
經曆了三輪漲價後的零跑汽車，銷量似乎并未受到影響。在2月份出現短暫環比下滑後，3月迎來暴漲，銷量一舉破萬，跻身新勢力第一陣營。
近期，零跑送出了上市申請書，在沖刺IPO之際，銷量破萬，無疑是一劑強心針。此外，零跑旗下首款基于C平台打造的純電動中大型轎車零跑C01，即将于4月首秀，第三季度上市。零跑T03的上市，将進一步完善零跑汽車的産品矩陣，有助于助力零跑實作銷量新的突破。
位居第五的蔚來汽車3月傳遞量9,985台，同比增長37.6%。2022年一季度，蔚來累計傳遞智能電動汽車25,768台，同比增長28.5%，連續8個季度正增長。
截至2022年3月底，蔚來累計傳遞192,838台智能電動汽車。蔚來智能電動旗艦轎車ET7已于3月28日開啟傳遞，截至3月31日，已傳遞163台。
預計5月下旬蔚來将釋出搭載最新智能座艙硬體的2022款ES8、ES6和EC6，以及現有使用者智能座艙更新方案；誕生于NT2平台的全新大五座SUV ES7也将同步釋出。
受疫情與晶片供應影響，極氪001 3月傳遞1,795台，環比下降38.4%，位居榜單第六。截至2022年3月31日，極氪001累計傳遞量14,248台。受原材料價格上漲的影響，極氪001在今年1月1日宣布漲價8000元。
極氪汽車表示，随着3月底新一批核心零部件陸續到貨，預計4月份生産和傳遞情況将會得到明顯提升。
截至目前，極氪能源（ZEEKR Power）自建充電站已在全國20座城市上線；充電地圖持續接入全國主流營運商，第三方充電網絡已覆寫全國331座城市近33萬個充電終端；電極送幫充電服務已上線30城，移動充電車服務已在全國6大城市上線；家充安裝服務已服務31個省份的285城車主。