不到14萬的“中型”SUV，又是福特的大招！比蒙迪歐還有誠意？
如果不是被逼到絕境，一個人很難爆發出全部的潛力，對于一個汽車品牌來說也是如此，比如去年法系品牌東風标緻雪鐵龍處境已經很危險了，結果就憋出了一個大招，全新雪鐵龍凡爾賽C5X徹底走親民路線，結果收獲了不錯的銷量和關注度，逐漸開始逆轉法系的頹勢。而今年福特汽車也有點坐不住，新一代福特蒙迪歐絕對算是大招級别，越級的尺寸和越級的動力，預售起步竟然控制在15萬多，瞬間就拉升了年輕一代車迷對福特的好感。而近期福特又放出了第2個大招，江鈴福特旗下的新車型領睿正式上市，起步定價13.98萬。
比新蒙迪歐更便宜的價格，卻給到了中型SUV的體驗，該車型在海外市場是找不到原型車的，如果說新一代蒙迪歐是中美混血，那這款車完全就是本土出生。設計工作基本就是江鈴福特主導，尺寸定位如果說是中型有點牽強，車身總長4630mm，軸距2726mm，自稱中型的心态可能和瑞虎8有點類似。
正是由于尺寸不夠大，是以江鈴福特領睿并未提供7座版本，全系都是5門5座設計，這樣後排空間更寬敞，是以不要拿這款車真去對比豐田漢蘭達，尺寸方面沒有優勢。不過外觀設計感相比德系日系已經很激進了，前臉就是目前福特最新的設計風格，側面看有黑武士運動輪毂和拼色車頂。
如今在合資品牌領域，福特内飾設計開始引領潮流，長安福特旗下的evos和蒙迪歐都用上了全面屏，江鈴福特沒有急于跟風，這款福特領睿提供的是貫穿雙螢幕，雖然右側沒有大屏，但這兩塊螢幕帶來的科技氛圍已經領先了，再加上精緻的旋鈕換擋裝置，以及拼色皮革内飾，進階感還不錯。
核心動力配置其實更像是正宗國産車，1.5T搭配7速濕式雙離合變速箱，這種動力組合在福特海外車型裡面是見不到的。小排量發動機最大輸出功率170馬力，屬于同排量比較主流的水準，如果對比福特蒙迪歐所用的新2.0T動力顯然還有較大差距，不過應付日常家用代步是沒問題的。
地盤并沒有為了控制成本選擇後扭力梁非獨立懸架，而是前麥弗遜獨立懸架搭配後多連杆式獨立懸架，是以這款車各方面挑不出什麼毛病，尺寸比主流緊湊型SUV略大，價格卻控制在國産車的水準，13.98萬的起步定價确實很有誠意，對比本田crv或者豐田榮放已經做出了極大的讓步，是以預測這款江鈴福特領睿銷量也不會差。
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