紅網時刻4月1日訊（通訊員 鄧麗）3月31日，首次實作國産的全新BMW X5正式上市，新車共推出4款車型，售價60.5萬元-77.5萬元。
外觀方面，新車造型基本延續了進口版車型的設計風格，“雙腎”造型的進氣格栅極具張力，鷹眼造型的前燈組線條犀利，辨識度很高，另外内部“X”的結構特标志着這台車配備的是智能雷射大燈。
車身側面加長的腰線搭配上寬厚的前翼子闆讓整車更有氣勢，中國本土生産的全新BMW X5，軸距在海外版車型的基礎上增加了130mm（達到3105mm），為後排乘客帶來更寬裕的腿部空間，車身長度同樣增加了130mm（達到5060mm）。
内飾方面，全新BMW X5繼承了BMW X家族基因，大面積的皮質包裹加木紋裝飾将現代豪華完美演繹，水晶質感的元件突出豪華感。配置上，12.3英寸的全液晶數字儀表盤以及12.3英寸的中央觸控顯示屏，結合BMW iDrive作業系統實作人車互動。
動力方面，全新BMW X5擁有兩款動力車型可供選擇，xDrive 40Li配備3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率為245千瓦，最大扭矩450牛·米，百公裡加速僅為6秒，極速更是高達238公裡/小時；xDrive 30Li則配備了2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為180千瓦，最大扭矩400牛·米，百公裡加速時間為7.3秒。
BMW X5車型曆史回顧
上世紀末，字母X成為了一個全新汽車類别以及一種獨特駕駛樂趣的标志。1999年，BMW X5 作為全球首款豪華運動型多功能車（SAV），一經問世便吸引了全球諸多消費者的青睐，并為BMW X車型在全球汽車市場創造輝煌傳奇打下了堅實基礎。
第一代BMW X5車型，以BMW獨有的駕駛樂趣和出色的全地形操控性，以及寬敞的空間、豐富的用途和豪華的内部配置，在運動型多功能車市場占據了獨特地位；2006年，寶馬美國斯巴坦堡工廠開始生産第二代BMW X5，也在激烈的競争環境中樹立了新标杆；2013年，第三代BMW X5正式亮相，這款車型在駕駛樂趣、效率、強勁設計、多功能性以及豪華性方面為所屬細分市場樹立了新标杆；2018年，全面進化的第四代BMW X5攜全新的BMW X設計語言、豪華座艙、創新技術隆重登場。
如今在第四代車型上再度更新并本土化的全新BMW X5，不僅具有更強勁的産品實力，更在生産環節中堅持貫徹寶馬集團“零缺陷”生産的理念，展現出更加卓越的産品品質。未來，新車定将以強勁實力續寫BMW X家族的傳奇篇章。