先把目光回到2019年3月，落戶一汽豐田的亞洲龍終在天津迎來上市，正式登陸這個遲到已久的B級車市場。彼時的一汽豐田雖然仍保持着固有的增長态勢，但過于依靠卡羅拉的産品線，讓其在中國這個充滿多變因素的市場中顯得有點“獨木難支”。這讓一汽豐田對于亞洲龍的渴望尤為迫切。
事實上，一汽豐田“賭”對了。除了在銷量上保持着年銷10萬+的資料，亞洲龍對于一汽豐田品牌力的提升更是明顯，從此，一汽豐田走上“質變”的發展道路。
如今，三年已過，一汽豐田站在了年銷百萬的目标節點上，亞洲龍這款旗艦車型的意義更加重要，這也是一汽豐田同樣于3月推出全新亞洲龍的主要原因。
注意！注意！注意！是全新亞洲龍，而不是所謂的改款亞洲龍。
衆所周知，亞洲龍進入中國市場後，一直走的是高品質路線，但2022年的高品質如何定義，全新亞洲龍有自己的了解。
在一汽豐田的官方定位中，全新亞洲龍是“智·美 雙極”TNGA旗艦車型，通俗點講就是，全新亞洲龍是以TNGA架構為基礎，在智能科技和美學設計上進行全面進階。
首先是美學設計層面，全新亞洲龍最大的改變是帶來了兩種不同樣式風格的前格栅，基本上是與産品性格關聯的産物。
對于喜歡運動感的使用者來說，2.5L汽油動力版可能會是他們的首選，這款車型采用了采用點陣網式造型前格栅，彰顯了低重心強勁動感；而對于鐘情經濟性的使用者來說，2.5L雙擎版和2.0L汽油動力版可能是更好的選擇，這款車型就采用上下一體高亮子產品式格栅，彰顯出大氣高端的模樣。但無論是哪一款，都是一汽豐田匠心雕琢的結果，目的就是提升全新亞洲龍的大氣格調以及尊享質感。
也就是說，僅從外觀上，使用者除了能感受到旗艦車型的豪華感，還能與自己的喜好，性格相關聯，一眼明了。
内飾部分，全新亞洲龍的設計核心理念是進階氛圍感，這也是許多定位為旗艦車型的産品都會采用的模式。全新亞洲龍通過用料、配色以及紋理搭配的重新思考，新增了10.1英寸多媒體導航系統與12.3英寸全液晶多功能資訊顯示屏，除了營造出更加進階的車内氛圍，也提升了整車的科技感。
第二個層面，為滿足新世代消費者對智能生活的進階需求，全新亞洲龍以科技賦能讓人車互動變得高效便捷，更賦予汽車人性的關懷。
于是可看到，全新亞洲龍除智能鑰匙、無線充電、全液晶儀表等配置追加以外，更全系新增Toyota Connect豐田智行互聯系統，以實作對車輛的遠端控制，以科技予人貼心的便利服務。
而在主動/被動安全方面，一汽豐田從來沒馬虎過。全新亞洲龍在原本TNGA超高剛性車身以及10個SRS空氣囊的基礎上，全系車型搭載全新一代Toyota Safety Sense 豐田智行安全系統，保障在安全領域“入門即高配”，為使用者打造全方位安心的駕享體驗。
一汽豐田說，一次全新亞洲龍主要彰顯“智美再進化”的價值，起碼從全新亞洲龍的美學設計和智能配置上看，屬實是把所有的進化都融入到這五個字裡了。
當然，身為亞洲龍的進化版車型，全新亞洲龍在智美更新的同時，也承襲了上一代産品的優秀基因。
此次全新亞洲龍，仍然出自與雷克薩斯ES共享豐田TNGA-K平台，具有高端豪華轎車的性能。一方面，基于TNGA架構賦能，全新亞洲龍搭載多種豐田全球化動力總成，将卓越的燃油經濟性和高熱效率、高功率輸出相結合；另一方面，全新亞洲龍通過對整車零部件優化，低重心高剛性車身，雙叉臂式後懸架、AVS自适應可變懸架系統，實作了疾速、靈活、精準的操控穩定性。
可以說，全新亞洲龍已經實作優異動力性能、精準操控與超低油耗多重次元的兼得。
這才是全新亞洲龍對于高品質的最終定義，其以“雙極設計”、“雙極駕駛”、“雙極安全”、“雙極科技”、“雙極效率”的5大雙極産品力優勢，滿足了消費者對年輕化、運動化、高端化的出行需求，進而為他們打造出更具品質感、更具科技感和更具人性化關懷的旗艦座駕，實作與更多消費者的共鳴。
縱觀亞洲龍的成長軌迹，依然能看到其一步步踏出的更新之路。而如今，随着新時期的到來，全新亞洲龍重整思緒，站上了新的舞台，也将為一汽豐田帶來新的發展機遇。
截至目前，一汽豐田累計銷售TNGA架構産品已接近110萬輛，從2022年開始，一汽豐田更是全方位多元度出擊，全面推進以客戶為中心的TNGA強化戰略。此次上市的全新亞洲龍，正是一汽豐田持續推進TNGA強化戰略，深入洞察積極創變，順應中國市場消費更新趨勢，為社會的新銳力量群體帶來優選品質座駕。
亞洲龍之于一汽豐田，絕不僅僅隻是一款新産品，而從亞洲龍身上，我們也能看到一汽豐田進擊車市下一回合的雄心與野心。
對于全新亞洲龍的未來，就像其英文名稱Avalon的另一個寓意——天佑之島和賜福之地，象征着被上天眷顧。在寄托一汽豐田的無盡憧憬下，美好預見可期。
采寫| 王得源
編輯| 敬遠之