近期理想ONE價格上調的資訊出現後，引起了市場的廣泛熱議。據悉，理想ONE将于4月1日進行價格調整，最新售價為34.98萬元。
作為造車新勢力中大型SUV當中的銷量王，它的存在确實讓BBA等豪華車型顯得黯然失色，空間方面、能耗方面、成本效益方面，理想ONE都有着比較出色的表現。此次價格調整後，這款車型還值得我們入手嗎？或者說在價格調整之前我們能否提前入手呢？今天我們就再來分析下這款車型，希望對大家購車有所幫助。
不少消費者選擇更“香”的理想ONE，首先是被它的設計所吸引，在這款車剛剛上市之初，它的前臉便吸引了許多年輕人，特别是貫穿式前大燈造型，時至今日，這種設計也是非常前衛的風格。
另外，這款車的車身也較為平整，不僅讓車身更有張力，同時也為車内空間帶來了更多的想象。貫穿式尾燈早已不是什麼稀奇的配置，為了讓外觀增姿添色，它的存在也是有意義的。
現如今，許多車型都引入了三聯屏設計，而在理想ONE剛剛上市之時，這種配置還并不多見，是以理想ONE也順理成章的變成了熱門車型。三聯屏的設計，其優勢在于可以釋放更多的資訊。
下方控制區同樣采用了一塊控制螢幕，實際上這種設計看似非常科技化，但使用體驗比較一般，沒有實體按鍵的觸感，誤操作非常容易出現，即使有語音識别輔助，它也無法實作全功能操作，部分功能還是需要手動操作來完成。
理想ONE的空間表現毋庸置疑，前排和中排空間都還不錯，特别是中排的腿部空間，以178cm的身高坐在中排，座椅調節至最後方，腿部擁有2拳以上的空間餘量。即使坐在第三排，第二排座椅調節至适中位置，第三排腿部還是有一定餘量，但頭部空間稍有不足，僅剩1指左右。
理想ONE的電機總功率為245kW，總扭矩455N·m，性能表現還是比較強悍，官方給出的百公裡加速時間隻有6.5秒，對于身軀巨大的它來講，該成績非常不錯。再來說一下這款車的燃油機表現，這台發動機為1.2升排量，且為三缸機，在運作時，它的噪音輸出稍明顯一些，對舒适度會有一定的影響。
此外，雖然其NEDC油耗隻有1.5L，但在最低電量狀态下的油耗卻達到了8.8L，實際上許多車主表示，在該狀态下油耗達到了9L左右，是以需要更好的燃油經濟性，還需要經常充電使用。
總結：
雖然理想ONE部分地方稍有不足，但其綜合表現還是得到了廣大消費者們的認可，無論是設計還是用車方面，在該級别車型中都有着不錯的表現，畢竟在中大型SUV當中，許多車型的價格是普通消費者所無法承受的，是以理想ONE能輕松拿下該細分市場的銷冠也并非偶然。對于家有二胎或是三胎的消費者來說，BBA或許離自己比較遠，普拉多及“山貓”也成為了過去式，理想ONE不失為明智之選。