1.上汽榮威旗下的科萊威CLEVER今日釋出311公裡續航的元氣啵啵版，官方指導價為59999元。作為上汽“新出行”戰略的首款成型産品，該車型是一款典型的微型純電動車型。2021年，科萊威共售出近4.66萬輛，同比增長343%，占榮威新能源車型銷量比重近50%。外觀上，新車除已經有的白椰椰車身外，還增加了黃芝芝車色。續航方面，新車續航裡程達到311公裡，在使用家用充電樁的情況下，僅需5.5小時就可充滿電。
自主汽車評論：作為目前市場的銷量王者，微型純電市場是各大品牌的必争之地，上汽榮威新推出的車型大抵也是沿着萌酷路線發展。
2.受到沈陽疫情影響，華晨寶馬沈陽大東工廠臨時停産。華晨寶馬沈陽生産基地是寶馬集團全球規模最大的生産基地，擁有大東、鐵西兩座整車廠。生産包括寶馬1系、2系旅行車、3系、5系（長軸距版）、X1、X2以及X3等車型。截至目前，華晨寶馬并沒有明确恢複生産的具體時間。原計劃于今年4月上市的國産寶馬X5L或将推遲上市。
自主汽車評論：沈陽工廠作為華晨寶馬在華的主力工廠，其一直承擔着國産寶馬的産能重任，而寶馬國産X5也一直飽受期待，如果延期，那麼進口X5的價格可以稍微堅挺一下。
3.今日，吉利控股釋出2021年全年業績。資料顯示，2021年，吉利實作營收1016億元，同比增長10.3%，這是其自2018年之後再度突破千億元大關，實作淨利潤為43.5億元。去年全年，吉利累計銷量達132.8萬輛。領克品牌銷量突破65萬輛，極克自傳遞以來4個月共計交貨12453輛。
自主汽車評論：吉利在去年雖然沒有實作銷量目标，但是營收規模已經重回疫情前的水準。
4.長城時尚商用皮卡金剛炮正式上市，該車型是長城的又一款全球化産品，搭載汽油、柴油兩種動力，提供兩驅、四驅版本，以及标箱、長箱和平箱三種貨箱模式。汽油車型售價區間為8.88至11.68萬元。柴油版車型售價區間為9.58至12.38萬元。外觀方面，新車采用極簡設計風，爆破發射式中網、極速動能腰線，構成了簡約的風格。動力方面，汽油機最大功率為140千瓦，峰值扭矩為360牛米。柴油機最大功率為120千瓦，峰值扭矩為400牛米。
自主汽車評論：作為長城汽車最成功的一款皮卡車型之一，長城炮衍生出了多個子系列，作為全球車型，金剛炮既能拉貨又在智能配置上下足功夫，表現實值期待。
5.阿斯頓馬丁預計将推出最後一款V12車型V12 Vantage，售價區間為175.8至216.8萬元。此次改款會加上一個較大尺寸的格栅，這也是與現款車型相比最大的不同。動力方面，該車型最大功率可達515千瓦，百公裡加速僅需3.5秒。
自主汽車評論：阿斯頓馬丁眼下準備轉型純電化，V12車型終将迎來謝幕演出。對于愛好大排量自吸的跑車愛好者來說，這肯定是一大噩耗。
6.廣汽三菱阿圖柯今晚正式上市，新車共推出2款配置，售價區間為19.98至22.98萬元。
自主汽車評論：該車型是三菱旗下的純電車型，采用了頗具未來感的硬派設計，擁有比較出衆的顔值表現。從價格以及推出的一系列金融政策看，廣汽三菱都極富誠意，有望成為合資車企純電車型的“樣本車型”。