自主品牌緊湊型SUV市場可以說内卷非常嚴重，哈弗H6也不再是一枝獨秀的程度，CS75 PLUS、瑞虎8、吉利星越L也紛紛向其發起一輪又一輪的沖擊。不過翻看這幾個月的SUV銷量榜單，不難發現一款在過去長期都處于榜單前10位的車型不見了蹤影，它就是來自上汽集團的榮威RX5。
根據統計資料顯示，榮威RX5進入到2021年以後銷量便大幅度下滑，以往長期破萬的成績也不能繼續維持。銷量下滑，最直接的原因無疑就是産品力在面對競争時有心無力，産品亮點不夠突出。是以，為了讓産品重新煥發活力，上汽榮威推出了第三代車型，目前官方也率先公布了圖檔，整體設計較現款車型有了較大的更新，效果變得愈發前衛科幻。由此可見，新一代榮威RX5将會進一步讨好年輕消費群體。新車計劃在4月開幕的北京車展中正式亮相。
外觀方面，新一代榮威RX5前臉采用大尺寸進氣格栅進行填充，面積一直延伸到接近兩側翼子闆，内部通過布置大量鍍鉻裝飾進行點綴，形成由内到外發散的視覺效果，看起來精緻感很強。大燈融入了更多現代設計，細長的日間行車燈與中間燈帶進行相接，形成不錯的辨識度。
側面造型比較正常，遍布車身的曲線帶來不錯的光影效果，溜背式車身看起來也是頗為動感。門把手均為隐藏式設計，也突顯出更優秀的儀式感和進階感。尺寸方面，第三代榮威RX5依舊定位緊湊型SUV，長寬高分别為4655*1890*1655mm，軸距為2765mm，整體三圍尺寸都要比現款車型有了長足進步，是以空間表現讓人有所期待。
車尾設計同樣具有不俗的新鮮感，上部尾翼使用分段式設計，中間為時下流行的貫穿式尾燈，并且還有一塊銀色飾條進行點綴。下方是一整塊運動擴散器，兩側是梯形排氣，整體展現出不俗的戰鬥氣息。
這次官方暫時還沒有公布車廂内的布局，但考慮到RX5一開始就以網際網路作為賣點，新車在科技氛圍和智能化配置方面絕對不會少。
動力方面，榮威RX5将會搭載上汽第二代藍芯動力發動機，最大功率為138kW，傳動系統比對7速濕式雙離合變速箱。
新車前景
從目前的資訊來看，隻要在内飾層面沒有犯錯，價格維持在合理的範圍區間的話，新一代榮威RX5還是能夠給品牌提供一定的利潤幫助。不過從去年開始，車企開始大力推行混合動力，諸如比亞迪的DM-i、奇瑞的鲲鵬混動、長安的藍鲸iDD系統等，對于提升燃油經濟效率有着很大的幫助。再加上如今汽油已經來到9元時代，消費者對于這方面的關心程度勢必會更高。是以，如果榮威RX5隻有燃油版車型，絕對會丢失掉這部分消費者，是以榮威RX5想要擷取市場佔有率，就必須要拿出相對應的混合動力單元，做到與同級沒差別的燃油經濟性。